Marko Hanželic
Pri Audi denk serieus na met een elektrisch offensief. Het merk Ingolstadt heeft een paar compacte SUV's geïntroduceerd die serieuze concurrenten zullen zijn Ford Mustang E-Tech, Tesla Model Y en een familielid Volkswagen ID.4. De nieuwkomers zijn verkrijgbaar met drie sets apparatuur, twee verschillende accu's en achterwielaandrijving of vierwielaandrijving.
Begin met het verkopen van modellen Q4 e-tron in Q4 eTron Sportback wordt aangekondigd voor juni van dit jaar, en de prijs van het basismodel met het label Q4 35 eTron, wat neerkomt op 41.900 euro. Dit exemplaar heeft 52 kWh-batterijen die werken met één elektromotor met maximaal vermogen 125 kW (170 PK) in Maximaal 310 Nmen de laatste wordt aangedreven door een achterwielstel. Van stilstand naar honderd Q4 35 duurt negen seconden, en het bereik volgens WLTP-metingen is 340 kilometer.
In het midden van het aanbod staat een model Q4 40 eTron, die heeft 77 kWh-batterijen en een elektromotor op de achteras die dat kan 150 kW (204 PK) in Maximaal 310 Nm, bij acceleratie vanuit stilstand naar 8,5 in 5 seconden, heeft hij ook XNUMX20 kilometer elektrische actieradius. Al met al is het vrij gelijkaardig, om niet te zeggen identiek, ook aan de waarden die het met zich meebrengt VW-ID.4.
Audi Q4 50 e-Tron beweegt een paar elektromotoren die ook energie halen uit 77 kWh-batterijen. Het krachtigste elektrische exemplaar heeft de krachtigste elektromotor op de achteras 150 kW (204 PK) en 310 Nm maximum koppel, en in het geval dat de bestuurder meer grip of vermogen wil, is de voorste elektromotor van vermogen inbegrepen in de werking van het systeem. 70 kW (102 PK) en 150 Nm koppel. Systeemvermogen bereikt dus 220 kW (299 PK), dat is genoeg om in 6,3 seconden van stilstand naar honderd te sprinten en de actieradius volgens WLTP-criteria is 480 kilometer. Opladen met een 125 kW-batterij laadt tot 80 procent in iets meer op dan een half uur.
Interieur is ontworpen in de typische Audi-stijl, wat in het geval van het model Q4 e-tron het brengt ook de ervaring van virtual reality in de vorm van het weergeven van belangrijke informatie achter de voorruit. Laten we meer noemen het grootste scherm van het infotainmentsysteem MMI (11,6-inch) in alle Audi-voertuigen tot nu toe, het audiosysteem van het merk Sonos en natuurlijk 10,25-inch digitale meters. Er moet ook worden vermeld dat ondanks de relatief compacte afmetingen, Audi-ingenieurs erin geslaagd zijn om vrij ruime auto's te creëren, die ook bieden voor de tweede zitrij. 520 liter bagageruimte.
Galerij: Audi Q4 e-Tron
Galerij: Audi Q4 e-Tron Sportback
