in

In seizoen 2020 minder OVERTAKINGS dan in 2018 en 2019

Afgelopen seizoen waren we getuige van een stukje informatie dat van groot belang is voor de spanning en opwinding van Formule 1-races. Het gaat om inhaalmanoeuvres of inhaalmanoeuvres door racers.

Foto: HB Pers

Max Verstappen, team racer Red Bull, zei hij dat in het moderne Formule 1 eigenlijk onmogelijk in te halen als je geen racewagen hebt die meer dan twee seconden sneller is. En de situatie werd vorig seizoen alleen maar erger.

Duitse publicaties automotor en sport ter Auto Bild ze ontdekten namelijk dat het in seizoenen was 2018 in 2019 gemiddeld 32,6 (2018) in 38,9 (2019) inhaalacties per race, en dat aantal is in het seizoen 2020 viel op 31,4 inhalen in de race. "We weten allemaal wat het echte probleem is,Hij zei Verstappen. "Deze auto's zijn in principe onmogelijk in te halen, althans op de meeste circuits waarop we rijden. Dit is de reden waarom de meeste racers meestal kiezen voor een one-stop-strategie in races."

Max Verstappen (in gevecht met Lewis Hamilton bij de race in Monaco), zegt dat inhalen in de moderne Formule 1 bijna onmogelijk is - Foto: HB Press

Nog een probleem, dus racer Red Bulla, is er een waar iedereen op moet letten banden en bespaar met brandstof. "Omdat de tanks niet groot genoeg zijn om genoeg brandstof te hebben om de hele race aan te vallen. Het lijkt mij dat als we het gewicht van de raceauto's verminderen, de situatie zou moeten verbeteren,Hij voegde toe Verstappen. Maar het zal minimaal gewicht van Formule 1-raceauto's is sindsdien alleen maar toegenomen 2022 verder, wanneer zij in werking treden nieuwe regels, die zou moeten inschakelen beter racen en hopelijk meer inhalen.     

Voeg een antwoord toe

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. * Duidt verplichte velden aan

MARKO wilde dat VETTEL beschikbaar zou zijn om naar terug te keren RED BULLU

KNOP: MICK SCHUMACHER zal schijnen tegen MAZEPIN