Marko Hanželic
Start van de race het bracht niet het verwachte drama dat we in eerdere races gewend waren. Max Verstappen verdedigde zonder problemen de leiding vanaf pole position Valtteri Bottas in Lewis hamilton. Er waren ook geen grote rozenkransen van steden op de achtergrond.
De eerste ronden werden dan ook gekenmerkt door de start zelf zonder grote schokken. De meeste racers drongen erop aan DRS-trein, maar hij won het meeste in dit deel van de race Sergio Perez, dat al wist door te breken naar de 16e plaats, maar het waren de catchers van de Mexicaan die dat wel zouden doen Racing Point geholpen om te overwinnen McLaren in een strijd om de derde plaats tussen de constructeurs, eindigend in de tiende ronde toen de oliedruk in de Mercedes-motor van zijn raceauto zakte en hij gedwongen werd ontslag te nemen. We hebben de fase als eerste gezien virtuele safety car.
Een ronde later bracht hij weer een echte naar de baan veiligheidsauto, omdat zij zijn Perez 'raceauto moesten worden verwijderd van de rand van de baan, wat de leiders gebruikten om te stoppen bij de pits, terwijl enkele anderen, onder hen Daniel Ricciardo in Sebastian Vettel, besloten om in de toekomst op dezelfde banden te blijven.
Over banden gesproken, het is de moeite waard om te vermelden dat ze dat zijn Norris, Albon, Quatt, Stroll in Gasly begon op zachte banden, Ricciardo, Vettel, Perez in Magnussen op een harde compound en alle anderen op medium banden.
Het is midden in de race Verstappen controleerde gemakkelijk de race als hij Mercedes ze kwamen niet dichterbij, maar in dit deel van de race al riep de vraag op, of racers kunnen de rest van de race nemen zonder stoppen, of het kan nodig zijn om ze opnieuw in te pakken. Hij had veel problemen in dit deel van de race Charles Leclerc die begon op medium banden, had een behoorlijk lange stint en verloor nogal wat plaatsen voordat hij de pits in ging.
Terwijl vooraan Verstappen lekte steeds meer uit naar beide zwarte raceauto's, iedereen stond al in de pits, met uitzondering van Ricciardo in Vettel. De Australiër kwam als laatste de pits in, verloor een paar plaatsen, maar bleef toch in de top tien staan en dat betekent dat Renault aanzienlijk meer uit deze strategie halen Ferrari.
Hij zorgde weer voor het volgende noemenswaardige nieuws in de race Charles Leclerc, die een waarschuwing in het formulier hebben ontvangen zwart-witte vlaggen voor te breed rijden in bochten. In de laatste ronde ging hij op jacht Hamilton op initiatief van het bericht uit de pits gaf meer Alex Albon, maar hij slaagde er niet in de wereldkampioen in te halen.
Uiteindelijk heb je het gedaan Max Verstappen bracht een betrouwbare overwinning, die hem uiteindelijk niet de felbegeerde wereldtitel opleverde tweede plaats, het is Valtteri Bottas op de tweede plaats verzamelde hij genoeg punten om de voorsprong op de Nederlander te behouden.
McLaren is een duel om de derde plaats in kampioenschap van constructeurs door hars luiheid en tiende plaats wandelwagen slaagden erin om in zijn voordeel te draaien als ze allebei Norris in Sainz won respectievelijk de zesde en zevende plaats. Al met al is het nog niet helemaal zeker, zoals het is Sainz nog in onderzoek wegens een boksincident.
Aan het eind zorgden ze voor een aantal shows Hamilton in Bottas, die elk een paar keer met zijn auto op het start-finish vlak van het circuit draaiden Yas Marina Circuit, en hij gaf zich over aan een soortgelijke grap voordat hij de pits inging Kevin Magnussen, afscheid nemen van F1.
