Bojan Vrbnjak
Valtteri Bottas kreeg de kwalificatiewedstrijden van de generaal van de middag Grand Prix van Italië in Monza. Verrassend genoeg volgden beide racers hem McLaren namelijk Carlos Sainz in Lando Norris, Lewis hamilton we vinden het echter pas op de vijfde plaats voor Daniel Ricciard en voordien Max Verstappn.
Alle de laatste jacht op de beste tijd ronde werd onderbroken door de rode vlag fase, waardoor het noodzakelijk is om het tijdschema van de derde vrije training mee te nemen met enige voorzichtigheid. De nieuwe kwalificatieregels hebben gezorgd grote woede en ontevredenheid, Hamilton maar hij vermeed een vreselijke botsing. Ferrari dit keer in beide racers uit de top tien.
resulteren
Valtteri Bottas hij reed de snelste ronde in de tijd 1:20.089 minuten en was dus ruim twee tienden van een seconde sneller dan Calosa Sainz bij McLarn. Hij eindigde achter zijn teamgenoot met een extra tiende van een seconde Lando Norris. Beide racers McLaren ze reden voor de pauze hun snelle rondjes. Hetzelfde geldt voor Daniel Ricciard, bij wie was Renault slechts zeven duizendsten van een seconde achter Norris.
Za Lewis hamilton is zo na chaotisch einde derde training en na een korte schok slechts de vijfde plaats overgelaten, twee honderdsten van een seconde achter de Australiër. De huidige kampioen was minder dan twee honderdsten van een seconde sneller dan Max Verstappen op de zesde plaats. Achter hem vinden we zijn teamgenoot Alex Albon, hij was achtste Esteban Ocon, en de top tien wordt gecompleteerd door beide racers Racing Point namelijk Lance wandeling op de negende en Sergio Perez op de tiende plaats.
Od elfde plaatswerden de vliegduiven als volgt ingedeeld: Charles Leclerc (Ferrari) Pierre Gasly, Daniil Kvyat (beide AlphaTauri), Romain Grosjean (Haas), Sebastian Vettel (Ferrari) Kevin Magnussen (Haas), Kimi Raikkonen (Alfa Romeo), George Russell, Nicholas Latifi (beide Williams) en Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo). De laatste is de enige racer die twee seconden achter Bottas staat.
Incidenten
Uit angst dat het dit jaar zou kunnen zijn herhaalde de kwalificerende patstelling van vorig seizoen, is de racedirecteur Michael Masi van de FIA legde de regels zorgvuldig uit. Het is vrijdag zigzagrit Inhalen voorkomen is verboden, en vanaf vandaag moeten racers zich ook aan een bepaald houden maximale tijd.
Toch is het aan derde vrije training er deden zich weer onaangename gevallen voor. "Weet u zeker dat iedereen zich aan de voorgeschreven tijden houdt? Ze zijn erg traag op hun verwarmingscircuits,'Klaagde hij via de radio Charles Leclerc, wat echter maar een paar seconden duurt stond spectaculair in de weg raceauto van de concurrent. Omdat in het midden Parabolica geblokkeerd Lando Norris, maar bood hem onmiddellijk zijn excuses aan vanuit de cockpit.
Het is later Leclerc gebogen over de nieuwe regels. "Met deze deltatijd is het gevaarlijker dan zonder.“Tegen het einde van de training was er echt veel gaande gevaarlijke situatieswanneer Hamilton nadert op volle snelheid Parabolica en hij moet twee raceauto's ontwijken en haar haar aan de voorkant verwijderen door rennen in een beschermend hek.
bouwkunde
Za Daniel Ricciard de derde training eindigde slechts enkele seconden nadat hij zijn persoonlijk record had genomen. Australisch heeft via de radio gecommuniceerd dat hij heeft problemen en hij moest daardoor met zijn eigen auto rijden parkeer bij de baan. De training werd negen minuten voor het einde onderbroken zodat ze konden worden verwijderd Renault raceauto vanaf de binnenkant van de bocht Lesmo. Dit zijn Italianen snel voorbij zodat de raceleiding drie minuten voor het einde van de training weer ontspande.
