in ,

Britse GP: verklaringen van de beste drie races

De Britse Grand Prix eindigde op een dramatische manier op Silverstone, waar Lewis Hamilton won voor Max Verstappen en Charles Leclerc.

Als het echt voorbij was dramatisch, maar daar kunnen we geen aanspraak op maken de rest van de wedstrijd. Op zeldzame uitzonderingen na, één aanrijding en een ongeluk, dat moest hij twee keer per nummer brengen veiligheidsauto, het zijn racers Mercedes controleerde willekeurig de hele race.

Helaas komt het door dit drama Bottas bleef zonder punten en dus dreef ze hoogstwaarschijnlijk op het water geplande dubbele overwinning zwarte pijlen Mercedes. Tot iemands verdriet, tot vreugde van een ander, zou ik bijvoorbeeld de derde kunnen zeggen Leclerc.

Lewis Hamilton - Mercedes, winnaar van de race"Maar zo'n laatste ronde heb ik nog nooit meegemaakt. Ik dacht dat mijn hart ermee zou stoppen. Alles ging goed tot de laatste ronde. OK, de banden waren wat versleten, maar dat is normaal in een race als deze. Valtteri zette me lange tijd onder druk, waardoor zijn banden waarschijnlijk te veel onder druk kwamen te staan. Ik hoorde in ieder geval de mededeling dat hij bandenproblemen had. Ik keek naar de mijne en had er alle vertrouwen in dat ik zonder problemen de finish zou halen. Toen Max stopte, vertraagde ik mijn tempo. Maar kort daarna zag ik tot mijn verbazing dat ook mijn linkerband het begaf. Ik wist niet wat ik met deze band kon doen, hoe snel ik kon gaan en hoe ik moest remmen. Het rubber begon uit elkaar te vallen en heeft de voorvleugel gelukkig niet beschadigd. Ik wist dat Verstappen snel zou zijn. Ik wilde niet langzaam rijden, ik deed er alles aan om de overwinning te redden. Ik wilde ook niet te snel rijden om het erger te maken. Mijn engineer Bono telde de seconden af ​​die ik nog had op Max. Toen hij zeven seconden noemde, zag ik de finishlijn en was er opluchting."

Max Verstappen - Red Bull Racen, anderen"Ik zie mezelf in een gelukkige en ongelukkige situatie. De twee Mercedessen waren simpelweg te snel in de race. Mijn banden waren al in slechte staat, dus ik vertelde de jongens in de pits dat de banden er niet goed uitzagen. We hadden genoeg van een voorsprong op Leclerc, dus we spraken over een extra stop en om nog een punt te winnen voor de snelste ronde van de race. Toen kreeg Bottas een bandenpech en heb ik meteen een pitstop gemaakt. Omdat we moesten rekenen op de mogelijkheid dat hier iets soortgelijks zou kunnen gebeuren. Toen had Hamilton bandenproblemen en nu kan natuurlijk worden gezegd dat als hij buiten was gebleven, hij had kunnen winnen. Maar dat kan niemand raden. Ik ben in ieder geval blij want onverwacht zijn we tweede geworden, die ik kreeg door de pech van Bottas."

Charles Leclerc – Ferrari, derde"Het was een zware wedstrijd. Ik hoorde dat Bottas in de problemen zat en dat deed me wat vaart minderen. Toen zag ik dat de auto van Sainz ook bandenproblemen had en toen lieten de jongens me via de radio weten dat Hamilton ook problemen had. Vandaag was het geluk, puur geluk dat we geen bandenprobleem hadden, geluk dat we op het podium eindigden. Over het algemeen ben ik blij met ons werk dit weekend. Ze stonden op een veilige vierde plaats in de race. Natuurlijk zou ik het liefste vechten voor de overwinning, maar dat is helaas ons huidige potentieel. Vanaf Hongarije zijn we sneller op de rechte stukken, maar door de bochten gaan is moeilijker. Toch ben ik tevreden met mijn werk."       

Voeg een antwoord toe

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. * Duidt verplichte velden aan

BRITISH GP: Verveling met drama in de laatste twee ronden gewonnen door LEWIS HAMILTON

VETTEL na de race: er zijn problemen in de auto!