Marko Hanželic
Bij introductie bij Ford in de Verenigde Staten de nieuwe F-150, het is als het introduceren van een nieuwe Golf in Duitsland. De Amerikaanse hit is sindsdien op de markt in 1948, de huidige vertegenwoordiger behoort tot de dertiende generatie. De nieuwkomer wordt naar verwachting nog robuuster, duurzamer en nog meer Amerikaans.
Pri Ford ze zeggen dat het ook sterker zou moeten zijn, maar ze hebben dat niet ondersteund met prestatiegegevens. Het Amerikaanse icoon zal echter ook voor het eerst beschikbaar zijn met een hybride aandrijflijn en digitale meters, en het is ook het vermelden waard online updates en een elektronische gebruikershandleiding.
Wat betreft optica, het heeft F-150 nieuw koplampontwerp, gewijzigde motorkap en bumpers. Over het algemeen verandert het uiterlijk van de auto niet significant, want bij Ford ze zijn zich er terdege van bewust dat het geen zin heeft om heet water uit te vinden en kippen te vervangen die gouden eieren leggen. Natuurlijk ziet niet elke F-150 er hetzelfde uit. Er zijn maar liefst elf verschillende koelkastmaskers beschikbaar. Ze zijn ook verkrijgbaar LED-koplampen en diverse zijlamellen.
Het interieur is met de renovatie volledig opnieuw ontworpen, wat betekent betere materialen, een nieuwe selectie kleuren en meer opslagruimte. Een van de nieuwigheden is het 12,0-inch scherm voor entertainment en informatie. Door het groothoekscherm kan het scherm gesplitst worden zodat beide voorpassagiers kunnen kijken verschillende inhoud, maar ze kunnen ook verschillende functies bedienen, zoals navigatie of muziek.
Ford F-150 is ook voor het eerst verkrijgbaar met een hybride aandrijflijn gebaseerd op een combinatie van een 3,5-liter V6 met twee turboladers en een elektromotor met 35 kW (48 PK) en een set van 1,5 kWh batterijen. Al met al zou dit de krachtigste pick-up in zijn klasse moeten zijn, maar Ford heeft nog geen officiële cijfers bekendgemaakt. Maar de auto moet wel kunnen optrekken 5,4 toon en leg meer dan 1.100 kilometer af met een volle brandstoftank. De hybride is leverbaar met achterwielaandrijving of vierwielaandrijving en in ieder geval met automatische transmissie met tien versnellingen.
Het is de grootste nieuwigheid onder assistentiesystemen Actieve rijassistent, een systeem dat het beheer op snelwegen overneemt. Maar dit werkt alleen als de chauffeur nog naar de weg kijkt, die wordt geleverd door een camera die op de chauffeur is gericht. De case komt alleen tot leven in volledige functionaliteit met behulp van een update naar in het derde kwartaal van 2021.
Ford F-150 zal produceren Dearborn nabij Detroit en v Claycom nabij Kansas City (Missouri). De auto zal in het najaar van 2020 op de markt komen. Ford heeft nog geen commentaar gegeven op de prijsstelling; momenteel beginnen de prijzen bij $ 28.745 voor het model met een standaardcabine en 3,3 Ti-VCT V6- en XL-uitrusting.
Galerij: Ford F-150
