Bojan Vrbnjak
Mercedes, Ferrari in Red Bull zijn de enige drie teams die in de periode winnen hybride technologieën in Formule 1, die in 2014 werd geïntroduceerd. In dezelfde zes seizoenen zit het echter in de serie IndyCar won 11 verschillende teams.
"Ik denk dat de IndyCar-serie een product is dat vanuit de concurrentie gezien kan worden in de Formule 1,'dus Bruin voor collega's van Autosport. "Natuurlijk niet vanuit technisch oogpunt - begrijp me niet verkeerd, want Formule 1 is Formule 1 en IndyCar is IndyCar. Wat ik bedoel is dat je 17 races hebt en grote teams altijd de titel winnen, maar je hebt ook drie of vier verrassende racewinnaars."
"Dus als je in Detroit racet, heb je een goed idee van wie er kan winnen. Er kunnen echter ongeveer tien racers winnen, niet slechts vijf. En deze, zeg 10 tot 15 racers, kunnen twee of drie races per jaar winnen. Dit kan nooit gebeuren in de Formule 1. Ik herinner me niet de laatste keer dat we een verrassende winnaar hadden in een Formule 1-race. Als we dichter bij de concurrentie kunnen komen, zullen grote teams kampioenschappen blijven winnen, maar we zouden ook voor verrassingen komen te staan, " tako Amerikaans.
Zak Brown hij voegt toe: "Maar voor verrassende overwinningen heb je tijdens de race geen complete chaos nodig. Misschien zou het gewoon een slechte stop in de pits zijn of een slechte dag van strategen, niet dat die complete chaos ertoe zou leiden dat we een verrassende winnaar zouden krijgen.'Jaren 2013 was Lotus, vandaag Renault, een van de zeven verschillende winnaars na de eerste zeven races seizoen.
