Formule 1 staat voor een dilemma omdat autosport met verbrandingsmotoren is het duidelijk een doodlopende weg, hybride component de huidige aandrijfeenheden zijn voor veel fabrikanten te weinig. In welke richting moet het zich ontwikkelen? koninklijke klasse van autosport, dat het ook in de toekomst zal zijn even relevant voor zowel fabrikanten als fans? James Key, technisch hoofd McLaren, zegt dat dit een bijzonder belangrijk onderwerp is en vindt dat je dat zou moeten doen Formule 1 zou zichzelf een groot plezier hebben gedaan als ze alle trends in de gaten had gehouden. "Voor de toekomst zijn er veel technologieën waar we aandacht aan moeten besteden, maar er zijn ook voldoende alternatieven,'dus sleutel.
Brits hij bedoelt dat specifiek Formule 1 bij het zoeken naar het ideale aandrijfconcept hoeft u zich helemaal niet te verstoppen. "Het klinkt misschien ouderwets, maar de soortelijke massa van benzine is ongelooflijk hoog en er bestaat al een hele technologie rond verbrandingsmotoren." Wat hij wil sleutel om te zeggen is dat je het kunt Formule 1 zelfs onder deze technologische aannames die nodig zijn voortrekkersrol, waardoor de huidige technologie nog efficiënter wordt en daarmee in een nieuwe positie wordt geplaatst.
Of jij bent race serie vanuit technisch oogpunt vindt het een nieuwe speeltuin voor drijfveren van de toekomst. "Met zijn staat van dienst op het gebied van ontwikkeling en vooral de snelheid van ontwikkeling, is de Formule 1 letterlijk toegewijd aan de ontwikkeling van nieuwe voortstuwingsmethoden, zolang deze voldoet aan de plannen en eisen van de fabrikanten,Hij benadrukte sleutel. Dat betekent echter niet dat u dat zou moeten doen Formule 1 vroeg of laat alleen op elektriciteit racen, zo sleutel. Dit gaat in ieder geval over een open vraag. Vooral omdat jij dat bent Formule E tot het einde van het jaar 2030 perfect geleverd exclusiviteit voor schoon elektrische aandrijving in formule racewagens. "We moeten gewoon zien wat er gebeurt,Hij zegt sleutel en herhaal nog een keer: "De Formule 1 is het perfecte platform om toekomstige aandrijftechnologieën te testen."