Bojan Vrbnjak
Voor v doel hoek zij zijn commissarissen vanwege het ongeval stak een dubbele gele vlag op, wat betekent voet van het gas, voorzichtig rijden - wat niet past bij de nieuwe de beste rondetijd Verstappen. Zij zullen zijn race commissarissen zeker nog een keer in detail bekeken. Ook omdat Christian Horner, teambaas Red Bull Ik denk niet dat het zo was geen gele vlaggen.
Laten we nog eens wat licht op deze situatie werpen. Valtteri crashte in de in zijn laatste poging doel hoek en ze kwamen opdagen gele vlaggen (wat ook te zien is op televisiebeelden), Max Verstappen en de laatste sector eindigt met de beste tijd. Hij was voorstander cognitie sneller dan bij de eerste poging, wat een verbetering betekent. Verstappen had dit te zeggen: “Ik was me ervan bewust dat Valtteri crashte.'Heeft hij daardoor gas gegeven zoals de regels voorschrijven? "Het zag er niet bepaald naar uit.' Ruikt naar problemen.
In het geval van dubbele gele vlaggen betekent dat de racer in dit geval moet concreet verminderen uw snelheid om klaar te zijn om van richting te veranderen. Grofweg betekent dit dat de racer moet breek je cirkel. Dat is het precies Max deed het niet, maar corrigeerde in plaats daarvan de rondetijd. Op papier is het een regelovertreding die je de pole position kan kosten.
Ferrari-teambaas, Mattia Binotto, zegt dat je niet om deze gele vlaggen heen kunt. De Italiaan legt uit dat het zijn racers zijn kreeg een gele waarschuwing ook op weergave, dus gingen ze meteen langzamer rijden. Dat betekent dat hij moest waarschuwing op je stuur haal ook Verstappen en alles wijst erop dat hij dat zo verwaarloosd heeft zowel echte als digitale versie gele vlaggen.
