Bojan Vrbnjak
Er circuleren al geruime tijd geruchten in de F1-paddock dat McLaren van motorleverancier zou veranderen en zou overstappen op Mercedes, en Williams zou de motoren van Renault krijgen.
Geruchten zijn een alledaags iets in F1. Sommige hebben een zeer korte duur, terwijl andere al koppiger zijn. Zelfs na herhaalde ontkenningen blijven ze terugkomen op debatten. En een van die geruchten is dit: McLaren zou overstappen op Mercedes en de raceauto's van Williams zouden worden aangedreven door een Renault-motor. Alle deelnemers aan dit gerucht reageerden snel: “Eind 2020 gebeurt er niets. Tot die tijd zijn de contracten geldig. '
Historisch gezien zouden deze verbindingen zeker hun eigen charme hebben. Williams won zijn laatste kampioenstitels met Renault-motoren en McLaren met Mercedes. Het is al geruime tijd geleden. Williams wacht al 22 jaar op een nieuwe titel en McLaren de helft. Vanuit technisch oogpunt zijn er echter niet veel argumenten voor deze vervanging. De motor van Renault staat momenteel praktisch op het niveau van Mercedes, ze piepen alleen in betrouwbaarheid.
Claire Williams ontkende deze speculaties krachtig. 'We hebben nooit met Renault gesproken.' Nogal Het tegenovergestelde. Williams bespreekt ondertussen hoe de samenwerking met Mercedes verder kan worden uitgebreid. Het team uit de stad Grove wil graag onafhankelijk blijven, maar in het licht van de nieuwe regels zou het logischer zijn als ze naast de motor ook andere componenten van Mercedes zouden krijgen.
McLaren wijst er ook op dat hij geen interviews heeft met Mercedes. "We zijn blij met Renault", luidt het korte standpunt van het team. Aan de andere kant beweert McLarn ook dat Mercedes de enige stop zou zijn als ze Renault zouden verliezen. De achtergrond werd tussen de regels door Renault-baas Cyril Abiteboul uitgelegd: “Ons contract met McLarna loopt tot 2020. Hij is een goede partner, ook al is hij op dat moment beter dan wij. Voor ons is de eerste vraag wat F1 na 2020 gaat doen. Daarna gaan we kijken hoe we verder moeten. ”
Dat klinkt tot op zekere hoogte als een bedreiging. Blijkbaar wil Renault zijn eigen belangen versterken met de FIA en Liberty Media, nadat alle compromissen tot dusver alleen zijn mislukt in het voordeel van de drie beste teams. Renault eist meer ontwapening en een duidelijk vertrek van satellietteams. De Fransen hebben een sterke troef in handen. Omdat de F1 het zich niet kan veroorloven het traditionele team te verliezen dat naast andere motoren levert. Er is geen vervanging voor 20 teams. En waarom het altijd alleen zou moeten plaatsvinden volgens de wensen van Mercedes, Ferrari en Red Bulla?
