Ze zijn gebaseerd op Mugen nam de hybride (e:HEV) versie van het model ZR-V, de Japanse versie van het model HR-V. Zoals het een sportief concept betaamt, hebben ze hem wat sportieve accessoires meegegeven, zoals de voordorpel, verticale sleuven in de radiatorgrille en wat aluminium aan de zijskirts.
Laten we ook de nieuwe noemen een set lichte velgen in een two-tone combinatie, nieuwe achteruitkijkspiegels, een uitlaatsierstuk met vier pijpen en een grote spoiler boven de achterklep. Laten we zeggen dat het model ZR-V op de Japanse markt rijdt hij hybride aandrijflijn met een benzinemotor van twee liter en een elektromotor.
Er is veel minder bekend over de bekering van Mugen Burgertype R, die volgens hun hoge normen door het eigen verwerkingsbedrijf moeten worden verwerkt. We kunnen een gedurfd aerodynamisch pakket verwachten, en veel fans van dit sportieve model wensen dat Mugen-ingenieurs hebben wat van hun eigen magie onder de motorkap voorbereid.
