Nissan heeft het Juke-gamma uitgebreid met een nieuwe speciale editie, de N-Tec. Deze nieuwe versie combineert diverse comfort- en connectiviteitsfuncties met het standaard Winterpakket en voegt zich bij de bekende uitvoeringen. De prijzen beginnen bij € 26.890.
Net als bij de Nissan Townstar en Qashqai richt Nissan zich met het N-Tec-model op kopers die zoveel mogelijk functies voor dagelijks gebruik af fabriek willen hebben. Tot de standaarduitrusting behoren het NissanConnect-infotainmentsysteem met een 12,3-inch touchscreen, draadloze Apple CarPlay en Android Auto, en een inductieve laadpad voor compatibele smartphones. Automatische klimaatregeling en een slimme sleutel met automatische vergrendeling en ontgrendeling bij het naderen of verlaten van de auto zijn ook beschikbaar.
Het belangrijkste kenmerk van dit speciale model is het standaard winterpakket. Dit omvat een verwarmde voorruit, een verwarmd stuurwiel en verwarmde voorstoelen. Deze compacte crossover is ontworpen om ook bij lage temperaturen meer comfort te bieden in het dagelijks leven.
De vertrouwde aandrijflijn van de Juke blijft ongewijzigd. De 1,0-liter driecilinder turbobenzinemotor met 114 pk is nog steeds de basisversie. In combinatie met een handgeschakelde zesversnellingsbak kost de Juke N-Tec € 26.890. Nissan biedt deze motor ook aan met een zeventraps DSG-transmissie. Deze versie is verkrijgbaar vanaf € 29.890.
Voor wie meer waarde hecht aan efficiëntie, is de Juke N-Tec ook leverbaar met een hybride aandrijving. Hierbij werkt een speciaal ontwikkelde benzinemotor samen met een elektromotor, een hoogspanningsstartgenerator en een hybride accu van 1,2 kWh. Het systeemvermogen bedraagt 143 pk. De basisprijs is € 32.790.
Volgens Nissan verbruikt het hybride model 4,6 liter per 100 kilometer volgens de WLTP-cyclus en stoot het 105 gram CO₂ per kilometer uit. Het benzinemodel met handgeschakelde versnellingsbak verbruikt 5,8 liter en stoot 131 gram CO₂ uit, terwijl de versie met DCT een verbruik heeft van 6,0 liter en een uitstoot van 137 gram CO₂.
