Twee decennia na de lancering van de Bugatti Veyron breidt de Franse fabrikant van luxeauto's de reikwijdte van zijn eigen certificerings- en restauratieafdeling uit. Het programma "La Maison Pur Sang", dat in 2020 werd gelanceerd op de Rétromobile-beurs in Parijs, diende tot nu toe voornamelijk om de authenticiteit en historische documentatie te verifiëren en de waarde van historische modellen te behouden.
Door het unieke model "La Maison Pur Sang Veyron 20 Years" te presenteren tijdens Monterey Car Week in Pebble Beach, laat het merk zien hoe het zijn aanbod in de toekomst verder zal uitbreiden met individuele fabrieksrestauraties en moderne herinterpretaties.






Voor Veyron-bezitters wordt het programma in de toekomst in twee delen opgesplitst. Naast het klassieke onderhoud volgens fabrieksnormen en de certificering in originele staat, biedt Bugatti ook uitgebreide personalisatiemogelijkheden. Dit omvat op maat gemaakte materiaalcombinaties en uitgebreide visuele en technische aanpassingen aan het exterieur en interieur. Volgens design director Frank Heyl is het belangrijk om het originele ontwerp te respecteren en tegelijkertijd nieuwe ontwerpmogelijkheden voor klanten te creëren.
Het gepresenteerde jubileummodel combineert designelementen van verschillende modelgeneraties. De carrosserie combineert de kleur "Rouge Rembrandt", oorspronkelijk ontwikkeld voor de Tourbillon, met de "Petrol Blue"-kleurcombinatie die bekend is van de Chiron. Het uiterlijk wordt gecomplementeerd door het interieur in de kleur "Magnolia". Ondanks de gewijzigde kleurencombinatie blijven de basisproporties en lijnen van het originele model ongewijzigd.




Een van de meest opvallende technische veranderingen is het herontwerp van de wiel- en bandencombinatie. Het originele Machiavelli-velgontwerp is aangepast en herontworpen om banden met de afmetingen van de Chiron-opvolger te kunnen monteren. De auto rijdt nu op 20-inch wielen op de vooras en 21-inch wielen op de achteras. Daarnaast heeft de carrosserie een nieuwe driedimensionale grille gekregen met luchtinlaten aan de voor-, zij- en achterkant.
Het interieur is voorzien van handgemaakte details. Het lederen stuurwiel en de versnellingspook zijn afgewerkt met mocassinstiksels, terwijl de middenconsole is voorzien van een Côte de Genève-reliëf. Deze techniek is afkomstig uit de precisietechniek van hoogwaardige uurwerken en is voor dit project overgebracht naar de driedimensionale oppervlakken van het dashboard. Een plaquettevormig embleem met de tekst "20 Years Veyron" tussen de stoelen herinnert aan het jubileum.




Zoals Alexis Ploix, directeur After-Sales en Klantenservice, aangeeft, omvat het project het volledige spectrum, van klassiek onderhoud tot verfijnde afwerking. Om dit proces voor klanten te vereenvoudigen, heeft Bugatti ook een speciale online configurator voor de Veyron gelanceerd, waarmee klanten de verschillende optionele uitrustingselementen binnen het fabrieksprogramma kunnen visualiseren. Luigi Galli, hoofd Heritage, ziet dit als een cruciale stap om de Veyron definitief te vestigen als een collectorsitem in de geschiedenis van de automobiel.
