Larte Design transformeerde de BMW XM tot een uitzonderlijke "olijfkleurige bommenwerper".

Laten we het zo zeggen: de BMW XM is absoluut geen natuurlijke schoonheid. Het massieve, hoekige exterieur van deze grote SUV roept uiteenlopende reacties op. De BMW XM heeft geen make-over nodig, maar eerder een eigen identiteit, aldus de Duitse tuner Larte Design uit Erkrath. Zij presenteren een uitgebreid exterieurvernieuwingsproject, volledig uitgevoerd in mat olijfgroen. Eerste indruk: Wat een eenvoud!

De carrosseriedelen en componenten van droog carbon zijn in dezelfde kleurtint uitgevoerd, waardoor de vernieuwde BMW XM eruitziet als één geheel. In tegenstelling tot de gebruikelijke modelupdates, die zich beperken tot details zoals opnieuw ontworpen koplampen, een aangepaste grille of software-updates, richt dit concept zich op de carrosseriearchitectuur. Het complete pakket is volledig gemaakt van droog carbon en is nauwkeurig afgestemd op de carrosseriekleur, van de motorkap tot de achterdiffuser.

De ontwikkeling van het kleurconcept vereiste een nauwkeurige afstemming tussen de gelakte carrosseriedelen en de koolstofvezelcomponenten. De matte olijfkleur werd rechtstreeks op de uitgeharde koolstofvezelmonsters aangebracht om een ​​naadloze overgang tussen de verschillende materialen te creëren. Deze aanpak voldoet aan de kwaliteitseisen van een hoogwaardige carrosseriebouwer.

De bodykit omvat aanpassingen aan de voor- en achterkant, verbrede wielkasten, nieuwe zijskirts en een set gesmede velgen in een bijpassende kleur. Alle onderdelen zijn ontworpen om te passen op de originele bevestigingspunten van het voertuig, zonder dat er in de carrosserie hoeft te worden gesneden of geboord. Alle rijhulpsystemen en parkeersensoren blijven volledig functioneren.

De aandrijftechnologie van de BMW XM is in deze uitvoering ongewijzigd gebleven ten opzichte van de standaardversie. De M hybride aandrijflijn combineert een 4,4-liter V8-motor met dubbele turbo en een elektromotor. Het systeemvermogen bedraagt ​​644 pk (474 ​​kW) en het maximale koppel 800 Nm. Hierdoor accelereert de auto van 0 naar 100 km/u in circa 4,1 seconden en heeft een actieradius van maximaal 50 kilometer in volledig elektrische modus.

Het project demonstreert het individualiseringsprogramma van de tuner, waarbij op maat gemaakte onderdelen direct in de structuur van het voertuig worden geïntegreerd, in plaats van te vertrouwen op standaardopties van de fabrikant. Larte Design, opgericht door Alexej Janowski, is gespecialiseerd in de productie van TÜV-gecertificeerde carrosseriepakketten van droog carbon. Het assortiment omvat onderdelen voor modellen van merken als Lamborghini, Mercedes-AMG, Porsche, Cadillac en BMW.

Laatste

Bij de Alpine PS1 zijn de koplampen in de carrosserie verborgen.

Het Project Special 1-concept met ongebruikelijke intrekbare koplampen zou...

Zullen er binnenkort 4.000 banen verdwijnen? Jaguar Land Rover lanceert een ontslagregeling.

Jaguar Land Rover heeft een vrijwillige vertrekregeling ingevoerd...

Deze Porsche 911 GT3 RS heeft een identieke tweeling in de vorm van een racestuur.

Leon Baldinger werd als pasgeborene vanuit het ziekenhuis weggebracht...

VinFast VF 2: Komt er een betaalbare Vietnamese microauto aan?

De ultracompacte elektrische stadsauto zou uiteindelijk ook kunnen rijden...

Negeer het niet

Bij de Alpine PS1 zijn de koplampen in de carrosserie verborgen.

Het Project Special 1-concept met ongebruikelijke intrekbare koplampen zou...

Zullen er binnenkort 4.000 banen verdwijnen? Jaguar Land Rover lanceert een ontslagregeling.

Jaguar Land Rover heeft een vrijwillige vertrekregeling ingevoerd...

Deze Porsche 911 GT3 RS heeft een identieke tweeling in de vorm van een racestuur.

Leon Baldinger werd als pasgeborene vanuit het ziekenhuis weggebracht...

VinFast VF 2: Komt er een betaalbare Vietnamese microauto aan?

De ultracompacte elektrische stadsauto zou uiteindelijk ook kunnen rijden...

Polestar luidt een nieuw designtijdperk in en behoudt tegelijkertijd zijn huidige vorm.

Het Zweeds-Chinese merk Polestar heeft het futuristische Formule 2030-concept onthuld...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1-liefhebber, golf-, reisliefhebber en amateurfotograaf.

Bij de Alpine PS1 zijn de koplampen in de carrosserie verborgen.

Het Project Special 1-concept met zijn ongebruikelijke intrekbare koplampen zou wel eens de elektrische terugkeer van de Alpine A310 kunnen inluiden, in de vorm van een sportieve grand tourer met een 2+2 zitconfiguratie. Alpine...

LAAT EEN COMMENTAAR

Voer uw opmerking in!
Vul hier uw naam in