Ruim twee maanden na de lancering van de eerste volledig elektrische auto van Ferrari lijkt het merk al een belangrijke mijlpaal te hebben bereikt. Volgens de Financial Times heeft de traditionele fabrikant uit Maranello de oorspronkelijk voor heel 2026 geplande verkoopdoelstelling in recordtijd behaald.
Dit verrassende succes is grotendeels te danken aan de extreem hoge vraag op de Chinese markt. Ferrari zelf heeft zich tot nu toe onthouden van officieel commentaar op deze berichten en heeft aangekondigd dat het pas tijdens de presentatie van de halfjaarresultaten meer gedetailleerde informatie over de reactie van de markt op het nieuwe model zal onthullen.
Een onderzoek van de Britse zakenkrant illustreert de dynamiek van deze ontwikkeling bijzonder goed. Aanvankelijk was het management van het bedrijf van plan om in 2026 iets minder dan 500 Luce-modellen aan klanten te leveren. Deze limiet werd echter al minder dan twee maanden na de officiële presentatie op 25 mei bereikt. Een belangrijke factor in deze enorme vraag is de Chinese markt, die een steeds belangrijkere rol speelt voor fabrikanten van luxe auto's en innovatieve elektrische voertuigen.
De eerste batch van 88 Luce-modellen is al verkocht in China. Door de grote vraag gaan er geruchten dat vaste klanten gedwongen worden om de Luce te kopen. Volgens Bloomberg bestaat er binnen het verzamelaarsnetwerk de overtuiging dat alleen de aanschaf van een Ferrari Luce toegang geeft tot toekomstige exclusieve modellen. Ferrari heeft deze speculatie stellig ontkend en uitgelegd dat vaste klanten op geen enkele manier verplicht zijn om een van de elektrische auto's te kopen bij de bestelling van een auto met verbrandingsmotor.
Het feit dat de orderboeken zo snel volliepen, verbaast veel insiders in de auto-industrie, aangezien de Ferrari Luce sinds zijn wereldpremière voor controverse heeft gezorgd. Met name de carrosserievorm en de ongebruikelijke proporties hebben zowel het professionele publiek als de trouwe fans van het merk verdeeld.
Het ontwerp is van de hand van Jony Ive en Marc Newson, twee ontwerpers die wereldwijde bekendheid verwierven door hun jarenlange werk voor het Amerikaanse technologieconcern Apple. Inmiddels is echter duidelijk dat esthetische discussies het commerciële succes van het voertuig niet in de weg hebben gestaan.
Het prestigieuze veilinghuis RM Sotheby's in Monterey, Californië, veilt binnenkort "Chassis 0", een unieke, op maat gemaakte Luce, voor het goede doel. De witte auto zal naar verwachting 1,1 miljoen dollar opbrengen, maar de prijs zou veel hoger kunnen uitvallen. De normale prijs van de Luce wordt geschat op € 550.000.
