De achtste generatie van de compacte sedan biedt een gedurfd design, een merkbaar ruimer passagierscompartiment en vernieuwde aandrijflijnen.
Hyundai heeft in Zuid-Korea officieel de achtste generatie van de compacte sedan Avante onthuld. Deze zal wereldwijd onder de bekende naam Elantra worden verkocht. Het voertuig is ontworpen in een nieuwe designtaal, "Art of Steel", die zich kenmerkt door agressieve lijnen, een laag, sportief profiel en scherpe spatbordlijnen. Vergeleken met zijn voorganger is de nieuwkomer in alle richtingen gegroeid: hij meet 4.765 mm in lengte (55 mm meer), 1.855 mm in breedte (+30 mm) en 1.425 mm in hoogte. De wielbasis is met 30 mm verlengd tot 2.750 mm, waardoor de interieurruimte de klasse van middenklasse sedans benadert.
Het gedigitaliseerde passagierscompartiment is geïnspireerd op modern meubeldesign en maakt gebruik van zachte materialen. Het dashboard wordt gedomineerd door een centraal display met een diagonaal van maximaal 14,6 inch (een kleinere versie van 12,9 inch is ook beschikbaar), waarop de nieuwe Pleos Connect-software met een geïntegreerde Gleo AI-generatieve assistent draait. Onder het scherm is een rij fysieke knoppen voor de bediening van basisfuncties behouden. Het veiligheidspakket omvat 10 airbags en een uitgebreid pakket ADAS-assistentiesystemen, waaronder Smart Cruise Control 2 radar cruise control, een achteruitrijassistent met geheugenfunctie en een systeem dat onbedoeld indrukken van het gaspedaal voorkomt.
Bij de lancering op de Koreaanse markt zullen twee vernieuwde aandrijflijnen beschikbaar zijn. De basisversie is een verbeterde 2,0-liter atmosferische benzinemotor met een vermogen van 110 kW (150 pk). Voor veeleisende klanten is er een zelfopladende hybride beschikbaar, die een efficiëntere 1,6-liter benzinemotor, een krachtigere elektromotor en een grotere accu combineert met een totaal systeemvermogen van 116 kW (158 pk). Het hybridesysteem maakt gebruik van geavanceerde slimme regeneratieve remtechnologie (versie 3.0) en een voorspellend regelsysteem om het brandstofverbruik te optimaliseren op basis van de afgelegde route. De nieuwe Elantra zal later dit jaar op de Koreaanse markt verkrijgbaar zijn en in de komende maanden geleidelijk aan in andere landen wereldwijd worden geïntroduceerd. Ook de terugkeer naar Europa na een lange afwezigheid is aangekondigd.
