Skoda heeft de eerste officiële afbeeldingen van de nieuwe Epiq vrijgegeven, hoewel deze nog steeds gehuld is in kleurrijke camouflage. Er is nog geen nieuwe informatie over deze kleine auto of compacte SUV, maar de fabrikant geeft aan dat er binnenkort meer details bekendgemaakt zullen worden.
Het model is gebaseerd op het verkorte, voorwielaangedreven "MEB+"-platform, dat ook gebruikt wordt door de VW ID. Polo, VW ID. Cross en Cupra Raval. Tot nu toe kennen we het model alleen als studiemodel en prototype. De presentatie van het model wordt pas medio 2026 verwacht. De basisprijs werd geschat op ongeveer 25.000 euro. Nieuwe foto's zijn op Facebook verschenen. Onze collega's uit de VS wezen ons hierop. VW introduceert zowel een kleine auto (ID. Polo) als een kleine SUV (ID. Cross), terwijl Cupra zich beperkt tot een kleine auto (Raval) en Skoda tot een SUV – de Epiq. In die zin is de Epiq bedoeld als een zustermodel van de ID. Cross.
De afbeeldingen met de kleurrijke 'bubbel'-camouflage tonen een vrij hoog en laag model, waarvan de getrapte voorkant al bekend is van de studiemodellen en prototypes. Of de koplampen een T-vorm zullen hebben, zoals op de afbeeldingen te zien is, kan door de camouflage nog niet met zekerheid worden gezegd. Alleen de horizontale LED-lijn en de lager geplaatste koplampen zijn herkenbaar. Dit komt echter overeen met de studiemodellen.
De verticale elementen op de voorbumper zijn ook in een verborgen versie terug te vinden, net als de verbrede spatborden, de handgrepen en de dakrails. Ook de achterkant sluit goed aan bij de studieversie van 2025. Hier is, naast de horizontale lichtlijn, ook een deel van de verticale lijn zichtbaar. De vinvormige antenne, de dakspoiler en de achterruitwisser zijn eveneens weer aanwezig, net als de verticale elementen op de voorbumper.
De Epiq, die ongeveer 4,10 meter lang is, biedt plaats aan vijf passagiers en heeft een bagageruimte van 475 tot 1344 liter, wat enorm is voor dit segment. De technologie zou vergelijkbaar zijn met die van de VW ID. Polo. Dit betekent dat hij een LFP-accu met een nettovermogen van 37 kWh en een NMC-accu met een nettovermogen van 52 kWh zou hebben. Daarnaast zouden er motoren met 85, 99, 155 en 166 kW beschikbaar zijn. De versie met de grootste actieradius zou tot 425 kilometer halen.
De Epiq zal worden geproduceerd in Pamplona, in het noordoosten van Spanje, in de provincie Navarra. De ID. Polo en Cupra Raval worden geproduceerd in Martorell, vlakbij Barcelona. De marktintroductie wordt verwacht in 2026. Concurrenten zijn onder andere de Kia EV2, BYD Dolphin Surf, de Stellantis-tweeling Citroën e-C3 en Fiat Grande Panda Elektro, en de Renault 4 Electric.
