Dat de Mazda MX-5 een prachtige sportwagen is, hoeft u waarschijnlijk niet uitgelegd te worden. Dat talloze mensen (professionele tuners en particulieren) er constant aan werken om hem sterker en sneller te maken, is ook geen geheim. Nu is er een nieuw project dat absoluut in de professionele categorie valt en bovendien zeer aantrekkelijk klinkt. Maak kennis met Keiryo van Rocketeer Cars.
Rocketeer is een Brits restomodbedrijf uit Hampshire dat al zo'n tien jaar bezig is met het verbeteren van de kleine Japanse roadster. Hun nieuwste creatie is waarschijnlijk hun meest extreme tot nu toe: een MX-5 met een vermogen-gewichtsverhouding vergelijkbaar met die van een Ferrari F40. Of een Lamborghini Huracan. Of een McLaren 620R.
Het is een behoorlijk bekend bedrijf, dus er moet wel iets gebeurd zijn. Wat er precies met het gewicht van de MX-5 Keiryo (Japans voor "lichtgewicht") is gebeurd, is niet helemaal duidelijk. De informatie over de ombouw is vaag. We weten alleen dat de auto 850 kilogram weegt. Het is een MX-5 NA, oftewel de eerste generatie. Deze staat niet bekend als bijzonder zwaar af fabriek. Om 441 pk per ton te bereiken, moet er natuurlijk wel iets onder de motorkap gebeuren. Dat is bereikt door de ombouw naar een 3,0-liter V6 aluminium motor van Jaguar, wat vrij gebruikelijk is in de MX-5-wereld. In dit geval bereikt hij, dankzij enkele aanpassingen, 375 pk.
De eerste Keiryo is al in productie en de levering staat gepland voor begin 2026. Rocketeer bouwt in totaal tien exemplaren van zijn radicale Keiryo Miata en biedt ook een minder extreme "Touring"-versie aan. Rocketeer werkt tevens aan een restomod-versie van de derde generatie MX-5. De eerste NC-versie is bijna klaar en zal begin 2026 worden geleverd. Deze auto krijgt ook een herziene versie van Jaguars V6-motor, in dit geval met 300 pk en 360 Nm koppel.
Rocketeer beweert in de loop van zijn bestaan meer dan 170 MX-5's te hebben gebouwd (zowel op maat gemaakte exemplaren als bouwpakketten die naar klanten zijn verzonden). Het afgelopen jaar heeft het bedrijf twaalf complete restomods gerealiseerd – een record voor een Britse tuner.
