Collezione en Stelvio Quadrifoglio Collezione. Beide modellen verwijzen naar het Quadrifoglio-embleem, dat sinds 1923 op racewagens en later op productieauto's van het merk werd gebruikt. Deze bijzondere Alfa-modellen zullen echter zeer zeldzaam blijven.
Het klavertjevier verscheen voor het eerst op de Alfa Romeo RL, bestuurd door Ugo Sivoccio, die de Targa Florio won. Sinds 1963 is het symbool ook te zien op gewone auto's, te beginnen met de Giulia Ti Super.
De huidige speciale serie bestaat uit 63 exemplaren voor de markten van Europa, Groot-Brittannië, het Midden-Oosten, China en Japan. Het nummer verwijst rechtstreeks naar het jaar 1963, toen de Quadrifoglio voor het eerst in een productieauto werd gebruikt. De modellen worden geproduceerd in de fabriek in Cassino, waar Alfa Romeo naar eigen zeggen traditionele productiemethoden combineert met moderne technologie.
Beide auto's zijn verkrijgbaar in de kleuren "Rosso Collezione Giulia" en "Rosso Collezione Stelvio". De kleuren lijken op de "Rosso Villa d'Este", die al werd gebruikt op de 33 Stradale en eerder op de 4C Concept. Alfa Romeo benadrukt dat rood al decennialang een centrale rol speelt in het kleurenpalet van het merk. De betreffende kleur vertoont, afhankelijk van de lichtinval, schakeringen tussen rood en donkere tinten. Een donkere variant wordt gebruikt voor de Giulia, terwijl een lichtere tint wordt gebruikt voor de Stelvio.
Het interieur is voorzien van een met leer bekleed dashboard met rode stiksels en stoelen in leer en alcantara. Elke auto heeft een serienummer van "1 di 63" tot en met "63 di 63". Sparco-stoelen met een koolstofvezelstructuur zijn eveneens aanwezig, evenals leren bekleding op de deuren en middenarmsteunen.
Beide modellen maken gebruik van de vertrouwde 2,9-liter V6-motor met 520 pk. De motor is gecombineerd met een Akrapovič-uitlaatsysteem. Delen van de carrosserie en het interieur zijn gedeeltelijk vervaardigd uit koolstofvezel, waaronder de logobeugel aan de voorzijde, de spiegels en elementen van de middenconsole en het dashboard.
Ze zijn ook uitgerust met een zichtbaar dak van koolstofvezel. Een remsysteem met keramische schijven en remklauwen met Alfa Romeo-opschrift is eveneens standaard.
