Zo ontwerpt een digitale kunstenaar de hoogwaardige luxe sedan die BMW weigert te bouwen.
Hoewel de M-divisie van BMW geen officiële plannen heeft voor een M7, heeft kunstenaar Kelsonik een nieuw digitaal concept gecreëerd dat een beeld schetst van hoe zo'n model eruit zou kunnen zien. Het meest opvallende kenmerk van deze hypothetische supersedan is een vernieuwde voorkant, die afstapt van het controversiële ontwerp met gesplitste koplampen van de huidige 7-serie en de oversized nierengrille. De rendering presenteert een krachtig "wat als"-scenario dat een vlaggenschipmodel van de M voorstelt dat, ondanks de intense interesse van fans, puur speculatief blijft.
Het huidige vlaggenschip van de 7 Serie is de volledig elektrische i7 M70 xDrive. Hij levert 485 kW (659 pk) en maximaal 1.100 Nm koppel, waarmee hij in 3,5 seconden van 0 naar 100 km/u accelereert. Met een accu van 101,7 kWh biedt hij een actieradius tot 460 kilometer en kost hij ongeveer 160.000 euro. Zijn benzineversie, de 760i xDrive, maakt gebruik van een 4,4-liter V8-biturbomotor met een vermogen van 400 kW (544 pk) en 750 Nm, en is verkrijgbaar vanaf ongeveer 116.000 euro.
Om echt succesvol te zijn, zou de M7 zijn concurrenten moeten overtreffen en zijn belangrijkste rivaal, de Mercedes-AMG S 63 E Performance, moeten uitdagen. AMG legt de lat hoog met zijn hybride V8-aandrijflijn, die maar liefst 590 kW (802 pk) en 1.430 Nm koppel levert en in 3,3 seconden van 0 naar 100 km/u accelereert. De vanafprijs ligt rond de 177.000 euro. Een hypothetische M7 zou een elektrische V8 met gelijkwaardige prestaties en een prijskaartje van bijna 200.000 euro nodig hebben om zijn plaats in dit exclusieve segment te rechtvaardigen.
