Volvo-ingenieur Nils Bohlin vond in 1959 de moderne driepuntsgordel uit en het bedrijf gaf het patent gratis weg. Naar schatting heeft de uitvinding meer dan een miljoen levens gered. Nu wil de Zweedse autofabrikant de veiligheidsgordeltechnologie naar een hoger niveau tillen.
De nieuwe intelligente veiligheidsgordel van Volvo, die volgend jaar wordt geïntroduceerd in de elektrische crossover EX60, zal naar verwachting de veiligheid verhogen door zich aan te passen aan het lichaam van elke passagier, wat miljoenen levens zal redden. Sensoren in het passagierscompartiment sturen informatie naar het veiligheidsgordelsysteem, dat "in minder dan een seconde" reageert bij een ongeval. Op basis van realtime gegevens selecteert de adaptieve veiligheidsgordel de optimale configuratie voor maximale bescherming.
Volgens Volvo kunnen ingebouwde sensoren de lengte, het gewicht, de lichaamsvorm en de zitpositie van de passagier nauwkeurig detecteren. Aanvullende gegevens van externe sensoren en botsingssensoren helpen het systeem de richting van de botsing te bepalen en zich hierop aan te passen.
De adaptieve veiligheidsgordel is bovendien toekomstbestendig, omdat deze is ontwikkeld om draadloze updates te ondersteunen. Ja, zelfs de veiligheidsgordel krijgt in de nabije toekomst software-updates. Vergeleken met de huidige Volvo-gordels verhoogt het nieuwe systeem het aantal belastingsbegrenzingsprofielen van drie naar elf, wat een breder scala aan automatisch geselecteerde instellingen biedt om de veiligheid voor alle lichaamstypen te verbeteren.
De multiadaptieve veiligheidsgordel, ontwikkeld in samenwerking met de Duitse autotoeleverancier ZF, is uitgerust met kunstmatige intelligentie die de beste instellingen selecteert bij een ongeval. Hij past zich zelfs aan veranderende verkeersomstandigheden aan om het risico op ernstig letsel verder te verminderen. Volvo blijft zich inzetten voor zijn ambitieuze visie van nul verkeersdoden, en deze nieuwe generatie veiligheidsgordel brengt die doelstelling weer een stap dichterbij.
Gezien Volvo's jarenlange toewijding aan veiligheid, zal deze intelligente veiligheidsgordel waarschijnlijk in het hele assortiment worden geïntroduceerd. Hoewel de EX60 het eerste model met deze technologie zal zijn, wordt verwacht dat deze in de meeste, zo niet alle, toekomstige modellen zal worden opgenomen.
