Geely, een steeds dominantere speler in de autowereld, heeft zijn nieuwe Galaxy A7 sedan onthuld. Deze auto is exclusief ontworpen voor de Chinese markt, maar trekt ook elders in de wereld de aandacht.
Ondanks de naam, die ons in eerste instantie doet denken aan de populaire Samsung-smartphone, verdient het ding alle respect. Het is een grote sedan, qua afmetingen vergelijkbaar met de Toyota Camry, met een lengte van 4918 mm, een breedte van 1905 mm en een hoogte van 1495 mm, en een wielbasis van 2845 mm. Door zijn prestigieuze design is hij zelfs een potentiële concurrent voor modellen van prestigieuze Europese merken. De Galaxy A7 maakt deel uit van Geely's nieuwe submerk Galaxy, dat zich richt op plug-in hybride en elektrische voertuigen.
De Galaxy A7 blinkt uit door zijn uitzonderlijke actieradius. Geely claimt een actieradius van meer dan 2.100 km met een volle tank en een volledig opgeladen accu, gebaseerd op de China Passenger Car Test Cycle (CLTC).
Dit indrukwekkende cijfer wordt bereikt door een plug-in hybride aandrijflijn die een 1,5-liter atmosferische benzinemotor combineert met een elektromotor, wat resulteert in een geclaimd gecombineerd brandstofverbruik van slechts 2 liter per 100 kilometer. De auto zal worden uitgerust met een reeks lithium-ijzerfosfaat (LFP)-accu's, waarvan de grootste een accupakket van 18,99 kWh is dat een actieradius van 120 kilometer (CLTC) op puur elektrische stroom mogelijk maakt. De auto houdt ook rekening met moderne autotrends, met lichtbalken voor en achter, een groot centraal display, een minimaal aantal bedieningselementen en een leeggewicht tot 1.735 kg.
Hoewel de officiële prijs nog niet volledig is bevestigd, suggereren berichten uit China dat de Galaxy A7 vanaf ongeveer 100.000 yuan zal kosten, terwijl de topversie zelfs 130.000 yuan zal kosten. Dit komt neer op ongeveer € 12.800 tot € 16.600, wat China's concurrentievoordeel op het gebied van productiekosten onderstreept. Dit nieuwe model zal worden geproduceerd door Geely, dat een uitgebreide portfolio van automerken bezit, waaronder Volvo, Polestar, Lotus en Zeekr, en daarnaast aanzienlijke belangen heeft in bedrijven zoals Smart en Aston Martin.
