Zagato beleefde een druk weekend op het Concorso d'Eleganza Villa d'Este, waar twee auto's van de Italiaanse carrosseriebouwer werden onthuld. Het beroemde designatelier verraste iedereen met de Bovensiepen Zagato, gebaseerd op de BMW M4. Een tweede coupé, ditmaal gebaseerd op de Alfa Romeo 8C Competizione, beleefde zijn wereldpremière aan het Comomeer in Italië.
De DoppiaCoda (dubbele staart) is een uniek speciaal project in opdracht van een rijke Italiaanse klant. De naam verwijst naar de combinatie van een geribbelde staart en een afgeronde vleugel. De Kamm-staart is een designelement dat zich kenmerkt door een licht aflopend profiel dat abrupt eindigt in een verticaal vlak. Het werd ontwikkeld door de Duitse ontwerper en aerodynamica-expert Wunibald Kamm, die in 1938 de BMW Kamm-Coupé ontwierp.

Zagato durfde een van de mooiste auto's van de moderne tijd te transformeren. Of het resultaat beter is dan het werk van Wolfgang Egger en Daniele Gaglione in 2000, blijft een open vraag. Zelfs na al die jaren is de moderne 8C, ontwikkeld door Centro Stile Alfa Romeo, nog steeds een verbluffende supercar met middenmotor in coupé- en spideruitvoering.




Net als de eerder genoemde Bovensiepen-M4 zou dit geen echte Zagato zijn zonder zijn kenmerkende dubbelkoepeldak. Hoewel de hele carrosserie opnieuw is ontworpen, is het de vernieuwde achterkant die hem direct onderscheidt van de reguliere 8C. Bij het herontwerpen van de achterkant van de Alfa bouwde Zagato voort op de ervaring van het op de Alpine A110 gebaseerde project van vorig jaar, dat een afneembare achterbumper met een lange achterkant had.
Er werden geen technische specificaties vrijgegeven, wat erop zou kunnen wijzen dat de DoppiaCoda de van Ferrari afkomstige V8-motor behoudt. In de productieversie 8C ontwikkelde de 4,7-liter atmosferische motor 444 pk en 480 Nm koppel. Het vermogen werd via een automatische zesversnellingsbak met schakelflippers naar de achterwielen gestuurd. De auto accelereerde in 0 seconden van 100 naar 4,2 km/u en bereikte een topsnelheid van 292 km/u.






Het is niet de eerste keer dat Zagato de Alfa Romeo 8C opnieuw interpreteert. Tijdens hetzelfde evenement in Italië in 2010 werd de TZ3 Corsa onthuld als een uniek exemplaar voor de Duitse verzamelaar Martin Kapp. Die auto had ook een kammback, hoewel die meer leek op de "Breadvan"-stijl.


