Wie A zegt, moet ook B zeggen. Het merk Alpina volgt dit principe. Vanaf 2026 behoort het volledig toe aan de BMW Group. Maar hoe gaat het verder met de activiteiten op het hoofdkantoor in Buchloe? Het antwoord werd vandaag gegeven op het FuoriConcorso aan het Comomeer. Het heet "Bovensiepen Zagato".
Het nieuwe merk Bovensiepen verwijst naar Burkhard Bovensiepen, die van Alpina een onafhankelijke autofabrikant maakte, en naar zijn zonen, die zijn werk vandaag de dag voortzetten. Het dubbele B-logo zou ook de B van Buchloe in de Allgäu bevatten. En het is waarschijnlijk geen toeval dat het lijkt op het logo van BMW. Het nieuwe model, ontwikkeld in samenwerking met Zagato, is gebaseerd op een BMW-auto, namelijk de M4.
De belangrijkste gegevens in één oogopslag: De 3,0-liter zescilinder-in-lijn motor levert een vermogen van 449 kW (611 pk) en een maximumkoppel van 700 Nm. De acceleratie van 0 naar 100 km/u duurt 3,3 seconden en de topsnelheid ligt boven de 300 km/u. Het DIN-leeggewicht bedraagt 1.875 kg. Lengte: 4.943 mm, breedte (exclusief spiegels) 1.913 mm, hoogte 1.394 mm.
De "Made in Buchloe"-techniek begint bij het Bovensiepen-sportchassis met speciale Bilstein-dempers en onvervangbare gesmede wielen en loopt door tot de lichtgewicht carrosserie, die vrijwel volledig uit koolstofvezel is vervaardigd. Het krachtige geluid wordt gecreëerd door het lichtgewicht titanium uitlaatsysteem, ontwikkeld in samenwerking met Akrapovic. Voor dit model zijn meer dan 400 precisieonderdelen ontwikkeld.
De Bovensiepen Zagato wordt geproduceerd in de autofabriek in Buchloe – met gepassioneerd handwerk door ervaren specialisten met tien jaar ervaring in de auto-industrie. Ondanks het vakmanschap duurt de productie in de fabriek minstens 250 werkuren per auto. De lange zijlijn zonder B-stijl en de volledig inklapbare, frameloze ramen bepalen het elegante zijaanzicht. De horizontale vorm strekt zich uit over de gehele auto en verbindt alle exterieurelementen. De "Double Bubble"-boog op het dak en de achterruit – typisch voor Zagato Design – is een onderscheidend kenmerk.
De krachtige voorkant wordt gekenmerkt door een grote centrale luchtinlaat met een geslepen roestvrijstalen grille en laag geplaatste koplampen. Persoonlijk deed hij ons een beetje denken aan de huidige Ford Mustang en Peugeot 508. Het voordeel ten opzichte van de BMW M4 is echter dat er geen enorme nieren zijn. Twee luchtinlaten daaronder, de uitgesproken lijnen op de motorkap en de grote U-vormige luchtuitlaat geven de Bovensiepen Zagato een driedimensionaal en dynamisch uiterlijk.
De luchtinlaten aan de zijkanten van de voorspatborden met geïntegreerd Zagato-logo zorgen voor optimale luchtgeleiding en benadrukken de gebogen lijn van de carrosserie. De achterkant met gespierde spatborden, uitgesproken ribbelelementen en een opvallende afgesneden rand symboliseert volgens de makers "de kracht en dynamiek die de Bovensiepen Zagato kan ontwikkelen". Het Bovensiepen-logo en de kenmerkende diffuser aan de achterzijde rond de twee dubbele uitlaatpijpen maken de look compleet. Er druipt nog steeds wat M4-uitstraling af, maar we hadden het Bovensiepen-logo graag wat minder kaal gezien.
De eerste voertuigen zullen naar verwachting eind tweede kwartaal 2026 aan klanten worden geleverd. Informatie over de prijs en de geplande productie van dit strikt gelimiteerde model wordt in het vierde kwartaal van 2025 bekendgemaakt. Maar dit kan nu al worden onthuld: de prijs zal niet in de vier cijfers lopen, officieel wordt er gesproken over een "kleine serie".
