Uit een uitgebreid onderzoek van de Duitse Automobielclub ADAC blijkt dat elektrische voertuigen (EV's) minder vaak stuk gaan vergeleken met auto's met een verbrandingsmotor (ICE).
ADAC analyseerde meer dan 3,6 miljoen oproepen voor pechhulp en stelde op basis van gegevens uit 2024 voor het eerst ondubbelzinnig vast dat elektrische voertuigen betrouwbaarder zijn. Bij voertuigen die tussen 2020 en 2022 zijn geregistreerd, hadden elektrische voertuigen gemiddeld 4,2 storingen per 1.000 voertuigen. Dat is aanzienlijk minder dan de 10,4 storingen per 1.000 voertuigen van vergelijkbare oude modellen met verbrandingsmotor. Deze bevinding versterkt de argumenten voor de aanschaf van een elektrische auto, gezien de bekende voordelen voor het milieu.
Verrassend genoeg was de 12-voltaccu de meest voorkomende oorzaak van storingen bij zowel elektrische als verbrandingsvoertuigen. Dit probleem was de oorzaak van 50 procent van de storingen van elektrische voertuigen en 45 procent van de storingen van voertuigen met een verbrandingsmotor. In de meeste andere categorieën, waaronder elektrische systemen, motormanagement en verlichting, hadden auto's met verbrandingsmotoren dezelfde of grotere problemen dan hun elektrische tegenhangers. Dit wijst erop dat beide typen aandrijflijnen een gemeenschappelijk kwetsbaarheid vertonen. Dit geeft aan dat er binnen de auto-industrie meer aandacht moet worden besteed aan de betrouwbaarheid van dit onderdeel.
Het enige gebied waar elektrische auto's iets meer pechgevallen hadden, was banden, met 1,3 meldingen per 1.000 voertuigen, vergeleken met 0,9 meldingen bij auto's met verbrandingsmotoren. Uit het onderzoek blijkt echter dat nieuwere elektrische auto's niet zo'n hoog percentage bandenproblemen lijken te hebben. Dit zou kunnen duiden op verbeteringen in de bandentechnologie of het voertuigontwerp van nieuwere elektrische modellen. Bovendien hebben elektrische auto's geen last van de veelvoorkomende problemen die gepaard gaan met voertuigen met een verbrandingsmotor, zoals het verversen van de olie en complexe storingen aan de verbrandingsmotor. Dit draagt bij aan een lager uitvalpercentage.
ADAC erkent dat de gegevens over de betrouwbaarheid van elektrische voertuigen op lange termijn nog onvolledig zijn, aangezien de voertuigen nog niet zo lang op de markt zijn en hun ontwikkeling razendsnel gaat. Directe vergelijkingen met oudere voertuigen met verbrandingsmotoren zijn daarom nog niet volledig. Toch laat dit uitgebreide onderzoek duidelijk zien dat de betrouwbaarheid van elektrische voertuigen toeneemt en dat ze een betrouwbaar vervoermiddel blijken te zijn. Uit de bevindingen blijkt dat de discussie over elektrische voertuigen verder gaat dan alleen prestaties en emissies, en dat de grotere betrouwbaarheid ook een belangrijk voordeel biedt.
