De MGA Factory Edition van Frontline combineert klassieke esthetiek uit de jaren 50 met moderne prestaties en technologie.
Frontline staat bekend om zijn zorgvuldig gerestaureerde MGA-modellen, waarbij de iconische coupé en roadster in leven worden gehouden, maar waarbij ook moderne componenten onder het retro-exterieur worden verwerkt. Voorbeelden hiervan zijn onder meer LED-koplampen en nieuwe 15 inch spaakwielen. Optioneel zijn ook lichtmetalen velgen leverbaar, die volgens het bedrijf eveneens bijdragen aan een beter rijgedrag. Het gerenoveerde en bijgewerkte interieur is voorzien van retro Smiths-meters en praktische extra's zoals deurvakken en een modern audiosysteem met Bluetooth-connectiviteit, discreet geïntegreerd om de vintage-sfeer te behouden. Optionele extra's zijn onder meer elektrische ramen, verwarmde voorstoelen, airconditioning en een draadloze smartphone-oplader.
Onder de motorkap kunnen klanten kiezen uit twee moderne Duratec-motoren. De 2,0-liter basismotor levert 168 kW (228 pk) en 241 Nm koppel en is gekoppeld aan Mazda's handgeschakelde vijfversnellingsbak. Hierdoor kan de lichte auto van 815 kg in 0 seconden van 100 naar 4,8 km/u accelereren en een topsnelheid van 250 km/u bereiken. Voor meer prestaties is er ook een 2,5-liter motor met 216 kW (294 pk) en 330 Nm koppel leverbaar. Daarmee wordt de sprint van 0 naar 100 km/u verkort tot 4,1 seconden, terwijl de topsnelheid gelijk blijft.
De prestaties worden nog verder verbeterd door een volledig instelbare vijfpuntswielophanging achter, die de originele bladveren vervangt. De auto beschikt tevens over elektronische stuurbekrachtiging, een sperdifferentieel en een verbeterd remsysteem met remklauwen met meerdere zuigers. De MGA Factory Edition is momenteel leverbaar in uitvoeringen met het stuur rechts of links en kan worden besteld. De leveringen beginnen naar verwachting in de zomer van 2026. Er zijn nog geen prijsdetails bekendgemaakt.
De prestaties worden nog verder verbeterd door een volledig instelbare vijfpuntswielophanging achter, die de originele bladveren vervangt. De auto beschikt tevens over elektronische stuurbekrachtiging, een sperdifferentieel en een verbeterd remsysteem met remklauwen met meerdere zuigers. De MGA Factory Edition is momenteel leverbaar in een uitvoering met het stuur rechts of links en kan worden besteld. De levering start naar verwachting in de zomer van 2026. De prijzen zijn nog niet bekendgemaakt, maar de verwachting is dat zo'n restomod niet goedkoop zal zijn.
