Mazda brengt in de komende maanden een nieuwe elektrische SUV op de markt. Dit blijkt uit een trailer van de nieuwe joint venture tussen Changhan en Mazda die op het Chinese YouTube-kanaal is geplaatst. Wereldwijd zal het apparaat EZ-60 heten, maar in Europa zal het waarschijnlijk op de markt worden gebracht onder de al geregistreerde naam CX-6e.
Het ontwerp lijkt geïnspireerd op het Arata-concept dat in 2024 op de Beijing Auto Show werd onthuld. Naar verwachting zal de auto dezelfde technologie gebruiken als de onlangs onthulde Mazda 6e, die ook in samenwerking met een Chinese partner werd ontwikkeld. In de video die het bedrijf op YouTube heeft geplaatst, valt als eerste het exterieurdesign op. Het lijkt sterk op de vormgeving van het Arata-concept en is een voorbode van het model.
Tot de meest opvallende details behoren de smalle LED-koplampen die de grille omlijsten, de smalle daklijn en de zeer smalle zijspiegels: elementen die laten zien dat er bij de ontwikkeling bijzondere aandacht is besteed aan de aerodynamica. Over mechanica gesproken: de CX-6e zou gebaseerd zijn op het EPA1-platform, dat in samenwerking met Changan is ontwikkeld en al wordt gebruikt voor de elektrische sedan EZ-6 (hier verkocht als de Mazda 6e).
Het is dus waarschijnlijk dat er zowel een puur elektrische versie als een versie met range extender beschikbaar zal zijn. In het eerste geval zou de aandrijflijn (zoals in de sedan) een achterin gemonteerde motor van 190 kW (258 pk) kunnen bevatten en accu's met een capaciteit van 56,1 kWh of 68,8 kWh, wat een actieradius van ongeveer 450 km of 600 km in de CLTC-cyclus mogelijk zou maken (die royaler is dan onze WLTP).
In de versies met een groter bereik kon een elektromotor van 160 kW (217 pk) echter worden gecombineerd met kleinere batterijen (18,9 kWh en 28,4 kWh voor de sedan) en een 1,5-liter benzinemotor die uitsluitend als generator zou dienen. Om meer te weten te komen over deze nieuwe SUV, moeten we nog een paar maanden wachten. De volgende generatie van de CX-5 met verbrandingsmotor, waarvan in Europa al een prototype is gespot, is klaar.
