Het was duidelijk dat deze dag zou komen, we hadden ons er al een tijdje op voorbereid. En toch vinden we het lastig om het nu officieel te maken: als je de nieuwe Giulio Quadrifoglio nog steeds wilt bestellen, ga dan alsjeblieft snel naar de dichtstbijzijnde Alfa Romeo-dealer, want over een goede twee weken is het zover!
Het nieuws bereikte eerst de e-mailinboxen van media in Italië, maar het trieste nieuws werd ook bevestigd door vertegenwoordigers uit andere Europese landen. Met dit in gedachten komen ook de Stelvio Quadrifoglio en de overige benzinemotoren van beide modelseries snel ten einde:
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio: vanaf eind maart 2025 te bestellen
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio: leverbaar vanaf eind april 2025
Stelvio en Giulia 2.0 met 280 pk: vanaf eind mei 2025 te bestellen
Met een beetje geluk en als u niet per se de gewenste uitrusting wenst, kunt u de Giulietta of Stelvio echter nog wel een tijdje met een benzinemotor gebruiken. "Na deze data blijven de modellen Giulia en Stelvio met benzinemotoren beschikbaar bij de Duitse Alfa Romeo-dealers, zolang de voorraad strekt", aldus de fabrikant. Daarnaast zijn in Duitsland nog steeds 2,2-liter dieselversies met 210 pk te bestellen. Alfa maakt niet bekend hoe lang de dieselmodellen op de markt blijven.
Alfa Romeo schokte de wereld van de prestatiegerichte auto's in 2015 met de Giulia Quadrifoglio. De topversie van de prachtig vormgegeven sedan beschikte over een 2,9 liter biturbo V6 met 510 pk en Ferrari-genen, alsmede over achterwielaandrijving en veel koolstofvezelonderdelen. Deskundigen en liefhebbers waren onder de indruk: de rijeigenschappen van de auto waren zelfs beter dan die van de al lang bestaande topmodellen BMW M3 en Mercedes-AMG C 63.
Hoewel (of misschien juist daarom) dit zich helaas nooit in redelijke verkoopcijfers heeft vertaald, kunnen we nu al met grote zekerheid zeggen dat de Giulia, en dan met name de Quadrifoglio-uitvoering, een toekomstige klassieker is. Goed onderhouden exemplaren met een lage kilometerstand kunnen potentieel in waarde stijgen op de tweedehandsautomarkt.
Bij de Stelvio SUV is dit iets minder waarschijnlijk. Toch hebben we hier te maken met een uitzonderlijke, vaak onderschatte auto die ook nooit de verkoopcijfers heeft kunnen halen die hij verdiende. Alfa Romeo wil de opvolgers van deze twee dynamische voertuigen al in 2025 of 2026 presenteren. Het plan om de tweede generatie van de Giulia en Stelvio uitsluitend als elektrische auto's te presenteren, is vanwege de wereldwijde marktontwikkelingen inmiddels geannuleerd. Inmiddels kan worden aangenomen dat naast de elektrische versies ook plug-inhybride- en mild-hybrideversies beschikbaar zullen zijn.
De voertuigen zijn gebaseerd op het grote Stellantis STLA-platform. Ze zullen waarschijnlijk nauw verwant zijn aan de nieuwe Dodge Charger. Deze heeft nog steeds een 6 pk sterke biturbo V550. Nog provocerender zijn de uitspraken van de nieuwe Alfa-baas Santo Ficili, die beweert dat de nieuwe Giulia niet langer de klassieke sedanvorm zal hebben. In plaats daarvan krijgen we wellicht een crossover in de stijl van de Peugeot 4008 of de nieuwe DS N°8.
Totdat er meer informatie beschikbaar is, zullen we nog even geduld moeten hebben. Alfa Romeo heeft tot nu toe alleen bekendgemaakt dat beide opvolgers in de fabriek in Cassino gebouwd zullen worden en dat ze "de sportiviteit en technische knowhow die kenmerkend zijn voor Alfa Romeo zullen blijven belichamen." Bovendien "blijft de Quadrifoglio het symbool van de hoogpresterende modellen van Alfa Romeo". Er gaan al een tijdje geruchten dat toekomstige Quadrifoglio-modellen volledig elektrisch zullen zijn en maximaal 1.000 pk zullen hebben. Het is op dit moment onduidelijk of dit nog in de pijplijn zit.
