De Toyota Hilux Rangga SUV is een zevenzitter op basis van een pick-up

De ombouw, uitgevoerd door het lokale bedrijf New Armada, heeft tot doel een betaalbaarder alternatief te bieden voor de populaire Toyota Fortuner SUV, die verder gebaseerd is op de grotere Hilux.

Gebaseerd op de Hilux Champ, behoudt de SUV de voorkant van de eerder genoemde semi-vrachtwagen, maar heeft hij een volledig opnieuw ontworpen achterkant, die een ruime passagierscabine herbergt met drie rijen stoelen voor zeven passagiers. De buitenkant heeft een boxy-ontwerp en een royale hoeveelheid plastic bekleding, terwijl het interieur beschikt over een 2+3+2-zitconfiguratie met kunstleren bekleding.

Onder de motorkap kunnen kopers kiezen tussen een 2,0-liter benzinemotor met 102 kW (137 pk) en een 2,4-liter turbodieselmotor met 110 kW (148 pk). Beide motoren kunnen, afhankelijk van de variant, worden gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak of een automatische zesversnellingsbak.

De nieuwkomer zal naar verwachting behoorlijk scherp geprijsd zijn op de Indonesische markt, aangezien de prijs van de basisbenzineversie onder de 400 miljoen IDR (circa 24.000 euro) zal beginnen. Dit maakt hem aanzienlijk betaalbaarder dan de Toyota Fortuner, die begint bij 573,7 miljoen roepies (€ 34.000).

De Toyota Hilux Rangga SUV zal begin volgend jaar in Indonesië op de markt komen en biedt kopers een praktische en betaalbare optie in het SUV-segment. Het is nog onduidelijk of Toyota de beschikbaarheid van dit model naar andere markten gaat uitbreiden.

Meer vergelijkbare verhalen

WIJ RADEN AAN