In een interview gepubliceerd door het tijdschrift Best Car in oktober 2023 gaf president Akio Toyoda toe dat hij het senior management had gevraagd om deze legendarische sportwagen nieuw leven in te blazen. Vorig jaar maakte president Cuneji Sato publiekelijk zijn wens bekend om een populair model, de Celica, terug te brengen. Alsof dat nog niet genoeg was, verscheen de "Cela Mk8" kort op het bord in een recente aflevering van de Toyota anime-serie Grip.
Nu beweert hetzelfde tijdschrift rechtstreeks van Toyota te hebben vernomen dat de nieuwe Celica zich al in de ontwikkelingsfase bevindt. Een gerespecteerd Japans tijdschrift vroeg aan Akia Toyoda of de langverwachte sportwagen een comeback maakt. Hij weigerde de bewering officieel te bevestigen, maar verwees de vraag door naar Hiroki Nakajima, de Chief Technology Officer van het bedrijf. Nakajima antwoordde: "We gaan een cel maken."
Omdat alles plaatsvond in het Toyota Stadion als onderdeel van evenementen aan de zijlijn van de Rally Japan 2024, had Nakajima misschien niet het gevoel dat de situatie goed was voor een officiële aankondiging, dus voegde hij eraan toe: "Ik vraag me af of het juist is dat ik zeg: Dat."
Het publiek wilde van de leiders van Toyota weten of het gaat over de opvolger van het GR86-model, maar kreeg geen eenduidig antwoord. Ze bevestigden echter bij Toyota dat ze een nieuwe generatie 1,5- en 8-liter viercilindermotoren ontwikkelen, die ook geforceerd zullen worden opgeladen. De animatieserie bevat ook de eerder genoemde Celica Mk86, de GR3 Mk6, de Supra Mk2 en zelfs de MR4 Mk3, en de lijst eindigt met het GR GTXNUMX-model, waarvan wordt gezegd dat het het race-equivalent is van de Lexus-wegversie genaamd de LFR.
