Wie is Xpeng, welke auto's maakt het en hoeveel kosten ze?

Chinese merken zetten hun onstuitbare opmars naar Europa voort. Het nieuwste voorbeeld is Xpeng, dat al actief is in landen als Duitsland, Frankrijk, Nederland, Noorwegen en Zweden. Hieronder zullen we naar het modellengamma kijken, maar eerst zullen we dit bedrijf van binnenuit analyseren: de oorsprong, productiecentra en eigen technologieën. Wist u bijvoorbeeld dat het wereldwijd ruim 15.000 medewerkers heeft?

Xpeng: bedrijfsprofiel

Zoals je misschien al geraden had, is Xpeng een heel jong bedrijf. Het werd in 2014 in Guangzhou, China opgericht door een groep ondernemers met als doel 'de mobiliteit te veranderen door middel van technologie'. Het bedrijf heeft zijn hoofdkantoor in Guangzhou, China, maar zijn wereldwijde bereik is te zien in de hoofdkantoren in Beijing, Shanghai en Amsterdam. Het bedrijf heeft ook onderzoeks- en ontwikkelingscentra in Silicon Valley en San Diego (VS) en een expertisecentrum in München. De auto's worden gemaakt in drie productiefabrieken, eveneens in Guangzhou, en twee andere fabrieken in Zhaoqing en Wuhan. Interessant is dat de aandelen van het bedrijf genoteerd zijn aan de beurzen van New York en Hong Kong.

Xpeng: Technologieën

Volgens Xpeng is het bedrijf "leider en pionier in het gebruik van kunstmatige intelligentie in mobiliteit". Het heeft het eerste autobesturingssysteem met geïntegreerde kunstmatige intelligentie ontwikkeld (genaamd AI Tianji System XOS 5.1.0), het eerste uitgebreide model voor intelligent rijden met kunstmatige intelligentie (XNet, XPlanner en XBrain), 's werelds eerste 40-core chip voor auto's , robots en vliegende voertuigen met kunstmatige intelligentie (Xpeng Turing) en de Hawkeye Vision AI-detectiesensoroplossing.

Xpeng heeft ook eigen geavanceerde rijhulpsystemen (XPILOT), intelligente besturingssystemen en softwareoplossingen op basis van kunstmatige intelligentie ontwikkeld. Het Chinese bedrijf is toegewijd aan het milieu en sociale verantwoordelijkheid en heeft het X-SEG-project (Smart, Efficient and Green) geïmplementeerd voor duurzame activiteiten in zijn fabrieken, van supply chain management en milieuvriendelijke productie tot producttests en materiaalbehandeling.

Xpeng: Auto's

Het volledig elektrische aanbod omvat twee SUV’s, de G6 Coupé en de grotere G9, evenals de aantrekkelijke P7 sportsedan. Prijzen voor de G6 beginnen bij € 44.990 (inclusief promoties maar exclusief MOVES III-subsidies).

XPeng G6

De 4,75 meter lange sport-SUV wordt ingedeeld in het D-segment en biedt naast een ruim interieur en een grote kofferbak met 571 liter ook bijzondere features als een panoramisch dak, 10,2 inch digitaal instrumentenpaneel, een 15-inch inch centraal display en een XOpera-geluidssysteem met 18 luidsprekers. Er zijn drie versies beschikbaar. De standaard RWD-versie (€ 43.600) met één motor en achterwielaandrijving levert 255 pk, heeft een actieradius van 435 km in de WLTP-cyclus en ondersteunt een maximaal laadvermogen van 215 kW (van 10 naar 80% in slechts 18 minuten) .

De RWD Long Range-versie (47.600 euro) heeft 280 pk. De actieradius neemt toe tot 570 km en het laadvermogen tot 280 kW (van 10 naar 80% in slechts 20 minuten). De AWD Performance-versie (€ 51.600) heeft 470 pk en 600 Nm en een officiële actieradius van 550 km. Net als de Long Range-versie is hij compatibel met een maximaal laadvermogen van 280 kW (van 10 naar 80 procent in 20 minuten). De volledige G6-voertuigenfamilie is uitgerust met een tweerichtingslaadsysteem (V2L).

XPeng G9

Voor wie een nog meer gezins-SUV wil, is de 4,89 meter lange G9 verkrijgbaar. Het heeft een luxe interieur met drie schermen: 10 inch instrumenten en 15 inch schermen in het midden en voor de passagiers. Er is 4G-connectiviteit en een XOpera-geluidssysteem met 22 luidsprekers. Uitrustingsvarianten zijn hetzelfde als de G6. De standaard RWD-versie (59.600 euro) en de RWD Long Range-versie (63.600 euro) leveren 313 pk en 430 Nm. Eerstgenoemde biedt een actieradius van 460 km en een maximaal laadvermogen van 260 kW met de LFP-accu. De tweede verhoogt deze waarden tot 570 km zonder opladen en 300 kW.

De optie AWD Performance (€ 71.600), die standaard is voorzien van luchtvering, heeft 551 pk en 717 Nm. De actieradius in de gecombineerde WLTP-cyclus bedraagt ​​520 kilometer en het maximale laadvermogen bedraagt ​​300 kW. Welk G9-model je ook kiest, ze kunnen allemaal in 10 minuten worden opgeladen van 80 tot 19 procent. De G9 Performance heeft slechts 3,9 seconden nodig om van 0 naar 100 km/u te accelereren.

XPeng P7

Nu is het de beurt aan de P7 sedan, die dankzij zijn zorgvuldig ontworpen silhouet een luchtweerstandscoëfficiënt van slechts 0,24 heeft. De auto is 4,89 meter lang en het lichte interieur met panoramisch dak combineert twee grote schermen, een 10,2-inch instrumentendisplay en een 15-inch centraal display. Er zijn drie opties: RWD Long Range (49.600 euro), AWD Performance (58.600 euro) en Wing Edition (69.600 euro). De basisversie heeft 276 pk en een gehomologeerde actieradius van 576 km.

De Performance- en Wing Edition-versies hebben respectievelijk 473 pk en 757 Nm aan vermogen en koppel. De gehele serie biedt een maximaal laadvermogen van 175 kW, waarmee de accu’s in 29 minuten van 10 naar 80 procent kunnen worden opgeladen. De snelste P7 is de Performance met 0-100 in 4,1 seconden, terwijl de Wing Edition is voorzien van de schaardeuren waaraan hij zijn naam dankt.

Xpeng-onderzoek en -ontwikkeling

De fabrieken van Xpeng maken gebruik van ultramoderne end-to-end productieprocessen met Gigacast-technologie, geavanceerde robotica en het gebruik van autonome transportvoertuigen. De totale productiecapaciteit bedraagt ​​600.000 auto's per jaar.

In het bijzonder beschikt de fabriek in Guangzhou niet alleen over afvalverwerkingsruimtes, maar ook over testbanen en kwaliteitscontrolecentra, evenals hallen voor de productie van batterijen, elektromotoren en andere componenten. Over het geheel genomen ziet de toekomst er rooskleurig uit voor Xpeng, die tussen 2019 en 2023 400.000 voertuigen levert en gestaag groeit, met een omzetstijging van 2023% in 170 en een stijging van het verkeer met 154% vergeleken met de cijfers van 2022.

Meer vergelijkbare verhalen

WIJ RADEN AAN