Marko Hanželic
De tweeling Daihatsu Rocky en Toyota Raize zijn sinds 2019 verkrijgbaar, maar dat weerhoudt de Ikeda-autofabrikant er niet van om de Rocky te gebruiken als basis voor een nieuw en interessant concept. De Daihatsu Rocky Crossfield ging in première op de Gaikindo Indonesia International Auto Show 2024, waarbij een aantal offroad-wijzigingen het rijgedrag van de subcompacte SUV benadrukten.
Het concept volgt hetzelfde recept als het Toyota RAV4 Adventure Off-Road Package II, inclusief ongelakte plastic bumpers. Deze worden gecombineerd met een interessante radiatorgrilleafdekking, zwarte wielkastlijsten en bijpassende Rocky Crossfield-emblemen op de zijkanten van de auto.
Terwijl de Rocky al verkrijgbaar is met LED-koplampen, heeft Daihatsu voor het Crossfield-concept gekozen voor halogeenunits, die hem in combinatie met de gele mistlampen een meer offroader-look geven. De kleine SUV krijgt ook zwarte 16-inch wielen geschoeid met Dunlop offroad-banden, al ziet een set stalen wielen er misschien nog cooler uit.
De Rocky Crossfield is gekleed in een opvallende zandbeige metallic kleur, geïnspireerd op strandactiviteiten. Hetzelfde kan gezegd worden van de achteraf te monteren dakdrager, die plaats biedt aan surfplanken, een tent, een uitschuifbare luifel en een LED-daklichtunit. Binnenin vinden we een 9-inch infotainmentsysteem en donkergrijze metallic accenten.
Onder de motorkap ligt standaard een 1,2-liter driecilindermotor met natuurlijke aanzuiging, die een bescheiden vermogen van 65 kW (86 pk) en een koppel van 105 Nm produceert. Het vermogen wordt via een traploze CVT-versnellingsbak naar de vooras overgebracht. Interessant genoeg koos Daihatsu niet voor de krachtigere 1,0-liter turbomotor, wat een betere keuze zou zijn geweest voor dit robuuste concept.
