Bojan Vrbnjak
Lamborghini zal op 16 augustus tijdens de Monterey Auto Week de opvolger van de Huracán presenteren. Om ons wachten tot die tijd te verzachten, heeft de fabrikant nu een nieuwe video uitgebracht waarin de nieuwe krachtige motor van de komende supercar centraal staat. In tegenstelling tot zijn voorgangers, de Gallardo en Huracán, die ook in de clip voorkomen, zal het nieuwe model geen atmosferische V10 meer achter de stoelen hebben. De nieuwe biturbo V8 lijkt echter ook indrukwekkende geluidsniveaus te hebben.
De video is een beetje cryptisch en toont ons de 4,0-liter-eenheid met een hogere rode band dan oorspronkelijk aangekondigd. Toen Lamborghini de nieuwe V8 voor het eerst detailleerde, werd ons verteld dat deze tussen 9.000 en 9.750 tpm maximaal 800 pk zou produceren. Het maximale toerental dient daarom 10.000 toeren per minuut te bedragen. De digitale snelheidsmeter in deze opname laat ons echter een rode naald zien die voorbij de magische lijn van 10.000 tpm beweegt. Maar misschien was het alleen voor de show, omdat het er goed uitziet in de trailer. We kunnen zeker zeggen dat het geluid in de video behoorlijk goed is, ook al is het niet langer een prachtige atmosferische V10-motor.
Even ter herinnering: Lamborghini's eerste platte achtcilindermotor brengt tussen 4.000 en 7.000 toeren per minuut 730 Nm over op de krukas. Een geheel nieuwe ontwikkeling van de verbrandingsmotor levert 200 pk per liter en maakt gebruik van een ‘hot internal V’-indeling. De V8-motor maakt deel uit van een hybride configuratie met drie elektromotoren. De achttraps transmissie met dubbele koppeling is afkomstig van het vlaggenschip Revuelto, maar is aangepast voor gebruik in het nieuwe model. Hoewel Lamborghini de definitieve prestaties van het systeem nog moet bevestigen, heeft CEO Stephan Winkelmann al in een post op LinkedIn aangekondigd dat we ruim 900 pk beschikbaar zullen hebben. Dat is een aanzienlijke sprong ten opzichte van de 640 pk van de Huracán.
De nieuwe stier van Sant'Agata Bolognese zal naar verwachting “Temerario” heten. Dit keer komt er geen Audi-zustermodel. Audi liet onlangs weten dat het vroeg of laat een nieuwe supersportwagen wil ontwikkelen, maar dan alleen in volledig elektrische vorm. Het nieuwe model zal het geëlektrificeerde assortiment van het merk vervolledigen. De Revuelto en de Urus SUV zijn ook hybrides. De volledig elektrische auto van het stierenmerk wordt waarschijnlijk pas in 2028 werkelijkheid. De Lanzador is al in de vorm van een studie getoond. Het is een tweedeurs grand tourer met vier zitplaatsen.
