Deze Mercedes 300 SL is eigenlijk een Tesla Model 3

Oké, dat is een hele aankondiging, zowel visueel als technisch! Deze Tesla Model 3 heeft de carrosserie gekregen van de klassieke Mercedes-Benz 300 SL. En het hoefde niet eens een echte SL te zijn. Niettemin zal de bevolking van Stuttgart geschokt zijn door deze belediging van de majesteit.

Bij retrofitting of elektrische conversies worden vaak Tesla-voertuigonderdelen als basis van het project gebruikt. Motoren, batterijen en elektronica uit de auto van het door Elon Musk geleide bedrijf zijn betrouwbaar, direct verkrijgbaar en leveren voldoende prestaties. Het verhaal van de auto waar we het hier over hebben is een beetje anders. Op het eerste gezicht lijkt het op een Mercedes 300 SL ‘Gullwing’ met een emissievrij hart erin. In feite is het een ietwat ongebruikelijke Tesla Model 3.

Geen enkele Mercedes 300 SL werd misbruikt

Het project wordt georganiseerd door S-Klub LA uit Californië, dat sportwagens uit verschillende tijdperken gebruikt en hun carrosserie, interieur en bekleding aanpast. Het resultaat zijn unieke exemplaren die soms meer, soms minder fascinerend zijn. De jongens van S-Klub LA hebben een Tesla Model 3 genomen en er een Mercedes 300 SL-replica van gemaakt. Het is belangrijk erop te wijzen dat er gelukkig geen enkel origineel 300 SL-model is misbruikt. Dat zou zonde zijn en de oldtimerafdeling in Stuttgart zou van streek zijn. Ze hebben echter ook een kritische blik op replica 300 SL-carrosserieën.

Binnenin blijft de Tesla 3 over

De carrosserie is geheel opnieuw ontworpen en geheel van glasvezel gemaakt. Aan de buitenkant is hij 100% 'Gull Wing', maar het interieur is geheel 3-afgeleid met blauwe bekleding en enkele aangepaste panelen. Voorin tenminste, aangezien de auto volledig tweezitter is. Hoewel hij een klassieke driepuntige ster in het midden van het radiatorrooster heeft, is het Tesla-embleem duidelijk zichtbaar op het stuur. En dat is nog niet alles: ook het infotainmentsysteem in de auto lijkt duidelijk op de Model 3.

De signatuur van de S-Klub LA is ook terug te zien in andere elementen, zoals de stervormige lichtmetalen AMG-velgen die in 55 op de E 1995 debuteerden, of de verchroomde platen op de plaats van de luchtinlaten achter het voorwiel. bogen, al vanwege inscripties die vanuit het oogpunt van smaak twijfelachtig zijn. Dit brengt ons terug naar Stuttgart, waar mensen het helemaal niet graag zien. Gelukkig ligt tussen Zuid-Duitsland en Californië een grote plas en heel veel land.