Bojan Vrbnjak
Elon Musk presenteerde afgelopen donderdag iets op de jaarlijkse aandeelhoudersvergadering van het bedrijf van nieuwe Tesla-voertuigen. De CEO was zichtbaar opgewonden nadat de aandeelhouders de zijne hadden goedgekeurd maar liefst 56 miljard dollar waardevol salarispakket. De trailer kwam op het juiste moment. Tesla met een verouderd wagenpark en stagnatie van de verkoopcijfers het heeft dringend productsucces nodig. Muskus onthulde dat er nieuwe voertuigen in de maak zijn. Hij liet de foto zien meerdere voertuigen, waarvan ze waren drie gewikkeld onder een wit laken. Details over wat er daarna zal gebeuren, gaf hij echter niet. "Blijkbaar hebben we een aantal nieuwe producten waar we achter gesloten deuren aan werken," hij zei Muskus. "Ik denk dat ze heel bijzonder zullen zijn."
Eén van de hoofdtooien onthult een soort van een groot, boxy silhouet, misschien een busje? De andere twee zagen er meer uit plat en slanker. Tesla is van plan 8 augustus presenteren hun langverwachte robot-auto, dus een van de geheime modellen zou dit kunnen zijn. In april kondigde de fabrikant van elektrische auto's ook een versnelde lancering aan nieuwe modellen op de markt, inclusief goedkopere voertuigen. Volgens het bedrijf zullen deze voertuigen naar verwachting eind 2024 of begin 2025 op de markt komen. Tesla publiceerde in april van dit jaar soortgelijke afbeeldingen van twee geheime voertuigen in de zogenaamde ‘naar het masterplan, deel 3". In dit document stelt het bedrijf dat dit het geval is Tesla equivalenten van kleine auto's, bedrijfsvoertuigen/personenauto's en bussen "nog te bepalen'.
Noemen nieuwe modellen, hoe duister het ook mag zijn, klinkt voor sommigen waarschijnlijk als muziek in de oren Tesla's fans en investeerders. Analisten waarschuwen al een tijdje de veroudering van het productieprogramma van Tesla. Extreem populaire sedan model 3 en SUV's Model Y het zou de groei van het bedrijf niet voor onbepaalde tijd kunnen volhouden. Laatstgenoemde was in 2023 immers de best verkochte auto ter wereld. Na jaren van snelle groei is het zover Tesla de levering van voertuigen daalde in het eerste kwartaal van dit jaar met 8,5 procent. BYD het vernietigt ook de leidende positie van het bedrijf uit Texas op het gebied van verkoop BEV-voertuigen. Ondanks de druk is dat zo Muskus vertraagde de lancering van een goedkoper model dat de verkoop zou kunnen stimuleren. In plaats daarvan heeft Tesla zich de afgelopen jaren geconcentreerd op presentatie Cybertruck, een extreem dure pick-up die volgens experts uit de auto-industrie waarschijnlijk niet in grote aantallen zal worden verkocht. Ook Muskus dat verwacht hij zelf niet Cybertruck had dit jaar een aanzienlijke impact op de winst van het bedrijf.
Zelf wekt hij de indruk dat hij zich steeds meer gaat vervelen in de autobranche. In plaats daarvan dupliceert het Tesla investeringen in autonome auto's en robotica. De CEO van Tesla sloeg de presentatie van de komende modellen over, maar sprak 's avonds uitgebreid over de robotas, die van Tesla.volledig zelfrijdend” operatie (die nog niet echt autonoom is), kunstmatige intelligentie in aan de mensachtige robot Optimus. Musk beweerde dat Tesla ooit zou kunnen produceren 100 miljoen robots per jaar en maakte een onvoorstelbare winst van een biljoen dollar. Daarbij ging hij uit van de veronderstelling dat hij op aarde zou zijn voor ieder mens kwam er een mensachtige robot, wat een uiterst optimistische verwachting is, aangezien de menselijke groei nu al problemen veroorzaakt.
Muskus hij zei ook dat hij dat zou kunnen zijn Tesla's zaken met robots en robottaxi’s een dag ter waarde van ca 30 biljoen dollar. Dat is ongeveer tien keer de huidige marktkapitalisatie van het bedrijf Apple, het meest waardevolle beursgenoteerde bedrijf in de Verenigde Staten. Hoe het ook is Tesla een autofabrikant waar het grootste deel van zijn winst mee wordt gemaakt autoverkoop. Om dit bedrijf te laten groeien en de toegang uit te breiden elektrische auto's er zijn concrete plannen nodig voor nieuwe modellen, niet alleen maar vage hints. Anders zullen er bedrijven zijn zoals Hyundai in BYD, vulde graag het gat op het gebied van elektrische auto’s.
