BMW 1 Serie: Alles over de nieuwe generatie, met codenaam F70

De nieuwe BMW 1 Serie op het eerste gezicht lijkt het een ingrijpende herziening van het vorige model. Maar BMW zelf praten over een nieuwe auto en "vierde generatie", en gaf de serie ook een nieuw intern label: F70. De kleinste modelseries van het merk kunnen dus lang meegaan. In tegenstelling tot de Mercedes A-Klasse.

Buitenkant

Dimensies alleen van het vijfdeursmodel, vergeleken met zijn voorganger een beetje veranderd. Extern lengte van de nieuwe BMW 1 Serie is met toegenomen 42 millimeter na 4.361 millimeter, en de hartafstand is 2.670 millimeter. De breedte van het voertuig bedraagt 1.800 millimeter, terwijl de hoogte met 25 millimeter per 1.459 millimeter. In de detailweergave is dit echter gewijzigd voorkant onmiddellijk merkbaar. Uiterlijk is essentieel minder uitgebreid net als zijn voorganger. Dit is vooral een gevolg dunnere nieren. Binnenin heeft het een nieuwe structuur bestaande uit verticale en diagonale balken. Dit is waarschijnlijk wat BMW in gedachten had Nieuwe Klasse. Over het geheel genomen is de voorkant van de nieuwe 1-serie verrassend vlak en loopt hij aanzienlijk lager naar de weg toe. Het doet sommigen denken aan Kia Ceed ali Mazda3. De standaard LED-koplampen zijn voorzien van verticale elementen voor dagrijverlichting en richtingaanwijzers in stijl van het X1-model, evenals de M3 (na de facelift) en de 5-serie.

Adaptieve LED-koplampen met een niet-verblindende grootlichtmatrix, bochtenverlichting en blauwe accenten zijn optionele extra's. Zijaanzicht doet het meest denken aan de nieuwe BMW 1 Serie vorig model. Standaard hoogglanslak BMW Individual Shadowline bevat een grafisch element met het nummer 1 v De Hofmeisters vouwen op de C-stijl Dit detail is bekend van de 5-serie sedan Long dakspoiler en luchtgeleiders aan de zijkant ze benadrukken een langwerpig silhouet. Tweedelige achterlichten ze strekken zich uit tot ver in de zijdelen. Nog even de volgende persoonlijke opmerking over de achterkant van de nieuwe 1-serie: iets soortgelijks schijn je elders wel eens gezien te hebben. Het geribbelde metaal van het uitlaatsysteem is immers niet meer zo onaantrekkelijk voor het oog als voorheen. Er zijn twee effen en zeven metallic kleuren beschikbaar. M-KD 1161 op de foto's is in groene kleur "Kaap York groen". De nieuwe BMW 1 Serie is het eerste model van het merk dat optioneel wordt aangeboden met een optionele zwarte contrasterende dakkleur.

Interieur

Laten we kijken het interieur van het F70-model: zoals voorheen ook serie 1 geen buitengewoon ruimtelijk wonder, en de achterbank is ruimer dan luxueus. In het vernieuwde interieur, dat geheel standaard is zonder leerDe nieuw ontworpen stoelen bieden naar verluidt een hoog niveau van comfort over lange afstanden. Sportstoelen zijn als optie leverbaar Econeer met hoezen en bekleding van gerecycled polyester dat gerecycled en sportief kan zijn zetels M. In de variant zijn ook geperforeerde zitvlakken verkrijgbaar Wraak met leerachtige eigenschappen. Coatings Veganza/Alcantara maken deel uit van het M sportpakket en zijn standaarduitrusting BMW M135xDrive.

Door de rugleuning van de achterbank neer te klappen, kunt u het volume van de kofferbak vergroten 380 liter tot 1.200 liter (BMW 120, BMW 120d: van 300 tot 1.135 liter). Hier is geen verschil met het oude model. Net als andere details cockpit doet denken aan de huidige 5 Serie. Net als bij veel andere BMW-modellen.gebogen scherm". Het volledig digitale weergavesysteem bestaat uit twee diagonale schermen 10,25 en 10,7 inch. Consistente digitalisering maakt aanzienlijke het verminderen van het aantal knoppen en bedieningselementen in de cockpit. Ook airconditioning het zit in de nieuwe BMW 1 Serie digitaal bestuurd. Dat betekent heel weinig echte knoppen en, net als bij de X1, ook hier er is geen draaiknop met de sleutels.

Connectiviteit

Het is betreurenswaardig, maar de touchscreen-functie werkte bij de eerste test op de stoel goed. V de nieuwe 1-serie de nieuwste versie van het systeem is nu beschikbaar iDrive met een functie SnelSelect, dat is gebaseerd op het besturingssysteem BMW-besturingssysteem 9. Het is consequent ontworpen voor touchscreen en natuurlijke taalbediening. Het besturingssysteem bevat ook multifunctioneel knoppen op het stuur en optioneel Head-up display. Besturingssysteem BMW-besturingssysteem 9 is de eigen ontwikkeling van de groep BMW Group en is gebaseerd op een open source-project Android (AOSP). Snelkoppeling SnelSelect maakt het direct oproepen van de gewenste functie mogelijk zonder dat u in een submenu hoeft te schakelen. Nieuw zijn BMW 1-serie voortdurend bijgewerkt met de nieuwste software, updates kunnen worden geïnstalleerd"over-the-air'.

V de nieuwe 1-serie modi zijn standaard beschikbaar Persoonlijke modus, Sport-modus in Efficiënte modus:. Op verzoek is er ook een modus beschikbaar Expressieve modus, Relax-modus in Digitale kunstmodus. Naast de standaardchoreografie zijn er nog drie versies beschikbaar: Adagio, Vivace en Allegro – voor lichte optredens. Met vertrouwen: Liever elegante houten latten. Bovendien zijn ze 's nachts minder verblindend.

Aandrijvingen

Scenografie of verlichting: zonder motoren er kan geen serie 1 worden gestart. Net als de motor BMW M135xDrive ook alle andere motoren leverbaar voor nieuw BMW 1-serie, komen uit de nieuwste modulaire generatie van de groep. Driecilinder benzinemotor van de nieuwe BMW 120 in viercilinder dieselmotor van de nieuwe BMW 120d worden gecombineerd met Milde hybride technologie van 48 volt. Alle krachteenheden dragen hun kracht over aan Steptronic-versnellingsbak met 7 versnellingen met dubbele koppeling, die deel uitmaakt van de standaarduitrusting. Heeft u misschien iets opgemerkt bij het vermelden van voertuigmarkeringen of -namen? Dat is juist: nieuwe serie 1 voor benzinemodellen gebruikt niet de afkorting i, om de gratis letter in elektrische modellen te behouden. Het zal ook beschikbaar zijn i1? Waarschijnlijk niet, want er zijn al de iX1 en de nieuwe Mini Aceman en Mini Cooper Electric voor nog compactere eisen.

Laten we teruggaan naar de verbrandingsmotoren in de nieuwe 1-serie: aandrijfsysteem van de nieuwe BMW 120 met maximaal vermogen 125 kW (170 pk, voorheen 178) maakt een acceleratie van 100 naar XNUMX km/u mogelijk 7,8 seconden (plus 0,8 seconden). De nieuwe BMW 120d ima 120 kW (163 pk) en accelereert vanuit stilstand naar 100 km/u in 7,9 seconden (plus 0,6 seconden), wat betekent dat voor het geheel 27 KM minder krachtig dan zijn voorganger. De BMW 118d, eveneens aangedreven door een viercilinder dieselmotor, blijft 110 kW (150 pk) leveren en heeft een acceleratietijd van 8,3 seconden (min 0,2 seconden). Zij volgen hem eind 2024 model 116 (driecilinder) en 123 xDrive (viercilinder).

M135 xDrive ima 221 kW (300 pk), dat is zes pk minder. Zijn eigenaardigheden, kenmerkend voor M, omvatten een bijzonder robuuste krukasaandrijving, geoptimaliseerde olietoevoer voor de zuigers van het koelkanaal en nieuwe behuizingen en hoofdlagerdeksels. Maximaal koppel 400 Nm (voorheen 450) is leverbaar tussen 2.000 en 4.500 tpm. Er is maximaal 100 km/u nodig 4,9 seconden (minus 0,2 seconden), en de maximale snelheid is mogelijk bij 250 km/u. De krachtexplosie gaat gepaard met het geluid van het uitlaatsysteem, dat kenmerkend is voor het M-model. Dit klinkt ook door in het interieur en wordt versterkt via de luidsprekers van het audiosysteem. model 135 het is het enige model in de serie met zichtbare uitlaatpoorten aan de achterkant.

Cene

In woorden BMW-ja de nieuwe 1-serie aanbiedingen aanzienlijk uitgebreide selectie van systemen voor automatisch rijden en parkeren, die standaard of als optie verkrijgbaar zijn. Daarnaast assistentiesystemen maken ook deel uit van de uitgebreide standaarduitrusting van de nieuwe 1 Serie automatische airconditioning, alarmsysteem, elektrisch verstelbare buitenspiegels en BMW Live Cockpit Plus met het BMW Maps cloud-navigatiesysteem.

Ze zijn hier Duitse prijzen voor de in Leipzig gebouwde F70:

BMW M135xDrive

Interessant is dat het zo is 120 za ruim 3.000 euro goedkoper van het vorige 120i-model, maar hij heeft "slechts" een driecilindermotor. 118d kost 400 euro minder, 120d zelfs 2.500 euro, terwijl M135 xDrive ruim 1.000 euro duurder. Ze zullen kort na hun lancering (5 oktober 2024) uit productie gaan. 11/24 de volgende twee motoren toegevoegd:

BMW 116: 32.900 euro (plus 2.300 euro)

BMW 123 xDrive: 43.900 euro