Continental GT debuteerde in 2002 en begon een nieuwe Bentley's periode onder leiding van Volkswagen. Er werd gezegd dat de auto een revolutie teweeg zou brengen in het bedrijfsleven, de verkoop zou vertienvoudigen en Bentley opnieuw zou definiëren in de context van de moderne tijd. Continental R-type uit 1952 diende als ontwerpinspiratie en prestatiemodel voor de Continental GT.
Modeleffect Continental GT was dramatisch - het gebeurde in vier jaar Bentley's de jaarlijkse verkoop steeg van ongeveer 1.000 naar meer dan 10.000 voertuigen. De tweede generatie Continental GT werd geïntroduceerd Parijs anno 2010 – de leveringen begonnen begin 2011. De tweede generatie werd met de motor geïntroduceerd W12, die in 2012 werd aangevuld met een nieuwe 4,0 liter V8-versie. De derde generatie volgde jarenlang 2018 en deelde het nieuwe platform met het model Porsche Panamera. Sinds de Panamera onlangs werd geïntroduceerd, is het nu de beurt aan zijn Britse broertje Bentley. De eerste foto's zijn beschikbaar, al is het voertuig nog gecamoufleerd. Nieuw model van de vierde generatie Continental GT wordt in juni gelanceerd en is het eerste voertuig met de nieuwe aandrijflijn van BentleyUltra-prestatie hybride'.
Het betekent kracht 782 KM en koppel 1.000 Nm – gecombineerd met een volledig elektrische actieradius van 80 km en een CO2-waarde (WLPT) van minder dan 50 g / km. Bentley maakt het niet specifiek, maar het is zeer waarschijnlijk de motor V8 PHEV van het nieuwe model Porsche Panamera Turbo E-Hybride, die een vermogen heeft van 680 pk. Volgens de fabrikant zal de nieuwe Conti GT niet alleen de krachtigste en meest dynamische straatauto van Bentley zijn 105 jaar geschiedenis, maar ook het meest duurzaam – zonder de handgemaakte luxe en bijzondere materialen op te geven die zo kenmerkend zijn De Bentley's auto's.
In de eerste korte aanhangwagen het merk belooft “de nieuwste chassistechnologieën, waaronder actieve vierwielaandrijving met koppelvectoring, vierwielbesturing, elektronisch sperdifferentieel, actieve 48 volt rolstabilisatie en nieuwe geavanceerde bivalente dempers" En aangepast ontwerp.
