Toen ze was Toyota 4Runner De laatste keer dat het gloednieuw was, had president Obama net zijn plaats in het Oval Office ingenomen en stonden de Black Eyed Peas bovenaan de Billboard-hitlijsten. Dat was 15 jaar geleden. Nu is de nieuwe 4Runner eindelijk verkrijgbaar – en hoewel Toyota zijn iconische SUV van de grond af aan heeft vernieuwd, is zijn stoere karakter onaangetast gebleven.
Novi 4Runner gebaseerd op een nieuw model Tacoma en gebruikt dezelfde architectuur TNGA-F. Hij verving de verouderde 4,0-liter zescilinder en vijftrapsautomaat voor een standaardexemplaar 2,4 liter viercilinder motor met een turbocompressor die 280 pk en 510 Nm koppel heeft. Dit is 8 pk meer dan het huidige 4Runner-model en maar liefst 100 Nm extra koppel.
Een optionele hybride versie van dezelfde motor I-Force Max hij heeft 330 pk en 530 Nm. Beide aandrijflijnen laten de eeuwenoude vijfversnellingsbak achterwege en gebruiken een nieuwe achttraps automatische transmissie. Helaas is er geen handgeschakelde versnellingsbak aanwezig.
Afhankelijk van de configuratie zal de 4Runner verkrijgbaar zijn met tweewielaandrijving, gedeeltelijke vierwielaandrijving en volledige vierwielaandrijving. Alle 2WD-modellen krijgen een sperdifferentieel, terwijl 4WD-modellen hetzelfde sperdifferentieel krijgen en een elektronisch geregelde versnellingsbak met twee versnellingen met hoog en laag bereik, en Toyota's actieve tractiecontrole (A-Trac).
Er is ook een nieuw ontkoppelingsmechanisme voor de stabilisatorstang dat Toyota de stabilisatorstang noemt "Stabilisatorstang-ontkoppelingsmechanisme" en zorgt voor een betere articulatie. Toegankelijk met een enkele druk op de knop, waardoor de 4Runner kan buigen terwijl de banden op de grond blijven. De 4Runner heeft een instaphoek van 32 graden en een uitstaphoek van 24 graden.
De nieuwe 4Runner is nog krachtiger. De nieuwkomer beschikt over de Mud-, Dirt- en Sand-modi en een stillere functie Crawlbeheer, terwijl nieuwe apparatuur zich bij de rest van het assortiment voegt Spoorjager (Ontleend aan het Tacoma-model). Kopers kunnen kiezen uit negen versies van de 4Runner: SR5, TRD Sport, TRD Sport Premium, TRD Off Road, TRD Off Road Premium, Limited, Platina, TRD Pro en de al genoemde Trailhunter, die de meest robuuste van allemaal is.
Toyota 4Runner wordt standaard geleverd met een 8,0-inch touchscreen en een 7,0-inch digitaal instrumentenpaneel, terwijl hogere modellen een 14,0-inch touchscreen met een 12,3-inch digitaal instrumentenpaneel bieden. Deze heeft een draadloze verbinding Apple CarPlay in Android Auto, draadloos opladen en USB-A- en USB-C-aansluitingen.
Alle versies van het nieuwe 4 Loper zijn standaard uitgerust met Toyota Veiligheidsgevoel 3.0, dat onder meer uitrusting omvat als automatisch noodremmen met voetgangersdetectie, adaptieve cruisecontrol, rijstrookassistent, verkeersbordherkenning en grootlichtassistent.
Hoeveel de nieuwe 4Runner gaat kosten en of deze ook in Europa verkrijgbaar zal zijn, weten we nog niet. Het model uit 2024 begint in de VS bij $ 42.100, dus we verwachten dat het nieuwe model uit 2025 iets duurder zal zijn. Ter vergelijking: nieuw Toyota Tacoma begint bij $ 32.995. Nieuwe 4Runner zal later dit jaar te koop zijn.
