Bojan Vrbnjak
Mercedes-Benz hij presenteerde CLE Cabriolet. Het is een open versie van het model CLE Coupé met een opvouwbaar stoffen dak waarmee hij eigenlijk vrijwel elk detail deelt. Van mechanica om te ontwerpen. Natuurlijk heb je de mogelijkheid om mee te rijden met de wind in mijn haar of de zon op je hoofd. Een model dat in één klap klasse vervangt C en E, vanaf april te bestellen. Wat moet je nog meer weten? Laten we eens kijken…
Ontwerp en afmetingen
Mercedes-Benz CLE Cabriolet het is in alle opzichten zo CLE Coupé met stoffen dak. Het begint met dezelfde maatregelen. Imposant is hij zeker, maar door het totaalontwerp is hij ook relatief licht. Deze indruk wordt versterkt door het ontbreken van een dak.
Bij 60 km/u gaat het dak in 20 seconden dicht of open
Bolle vormen de lange motorkap trekt de aandacht naar het passagierscompartiment en de achterkant is onderscheidend LED-lichtstrip. De meerlaagse softtop is ontworpen om een hoog niveau van thermische en geluidsisolatie te bieden en kan worden bediend bij snelheden tot 60 km/u door deze te openen of te sluiten. 20 seconden.
| Model | Lengte | Breedte | Hoogte | Honing. afstand |
| Mercedes-Benz CLE Cabriolet | 4,85 m | 1,86 m | 1,42 m | 2,86 m |
Interieur
Interieur van de Mercedes-Benz CLE Cabriolet natuurlijk niet anders dan een coupé, aangezien ze op het dashboard boven de stuurkolom zijn geïnstalleerd 12,3-inch digitale instrumentenen in het midden bevindt zich een verticaal geplaatst infotainmentsysteemscherm (11,9 inch). Het is nieuws mogelijkheid tot kantelen van elektrische ramen minimaal 15 graden en maximaal 40 graden om hinderlijke verblinding te voorkomen als de kap open is.
Andere converteerbare systemen zijn “Lucht pet"In"AIRSCARF". Het eerste systeem bestaat uit deflector op de voorruit, die de luchtstroom over de hoofden van de passagiers leidt, en de deflector achter de hoofdsteunen achter, die turbulentie effectiever vermindert. De tweede uitzending warme luchtstroom rond de nek van de bestuurder en een passagier op de voorstoel.
Het belangrijkste verschil tussen CLE Cabriolet en Coupé zit in de kofferbak, die heeft bij de versie met stoffen dak het minste 295 liter (bij open dak) en max 385 liter (met gesloten dak). De rugleuningen van de achterbank kunnen in een verhouding van 60:40 worden neergeklapt, zodat nog langere voorwerpen kunnen worden vervoerd.
Aandrijvingen
Ze zijn beschikbaar benzine- of dieselmotor (een motor waar Mercedes-Benz nog steeds in gelooft) met 4 of 6 cilinders. Altijd met een mild hybride aandrijving. Het is een instapversie 220 ds 197 pkterwijl het zal 450 4Matic met 6 cilinder motor en 381 PK tot nu toe aan de top van het assortiment. Later komt er ook een versie beschikbaar 53AMG, die later zal worden aangevuld met een krachtiger en kwaadaardiger 63AMG – zoals het al gebeurde met de coupé. De ophanging is standaard 15 millimeter verlaagd en dynamische carrosseriecontrole is als optie verkrijgbaar.
| Model | CLE 220 d | CL 200 | CLE 200 4Matic | CLE 300 4Matic | CLE 450 4Matic |
| Volume | 1.993 ccm | 1.999 ccm | 1.999 ccm | 1.999 ccm | 2.999 ccm |
| Rollen | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 |
| Brandstof | dizel | Benzine | Benzine | Benzine | Benzine |
| Uitvoering | 197 KM | 204 KM | 204 KM | 258 KM | 381 KM |
| Koppel | 440 Nm | 320 Nm | 320 Nm | 400 Nm | 500 Nm |
| Max. snelheid | 234 kmh | 236 kmh | 232 kmh | 250 kmh | 250 kmh |
| 0-100 km / h | 7,9 s | 7,9 s | 8,0 s | 6,6 s | 4,7 s |
| Drijfveer | RWD | RWD | AWD | AWD | AWD |
| Consumptie | 4,9 - 5,4 l / 100 km | 6,7 - 7,4 l / 100 km | 6,9 - 7,6 l / 100 km | 7,3 - 7,7 l / 100 km | 7,9 - 8,5 l / 100 km |
Cene
De prijs begint bij 66.402 euro voor model met benzinemotor met 204 KM zonder vierwielaandrijving. Het model vertegenwoordigt voorlopig de hoogste prijsklasse CLE 450 4 Moer, die 88.358 euro kost. Dusver? Juist, want dat zullen ze doen zodra de versies uitkomen AMG dakloze CLE, ging gemakkelijk over de streep 100.000 euro.
Concurrentie
Grote cabrio's worden steeds zeldzamer op de markt. Lijst met concurrenten Mercedes-Benz CLE Cabriolet is dus vrij kort. Het is hier BMW 4 Serie Cabriolet, die zojuist een nieuwe vorm heeft gekregen. Ook Audi biedt nog steeds een model aan A5 als cabriolet. Zelfs in de iets scherpere S5-versie. En daarmee zijn we eigenlijk aan het einde gekomen. Hoewel... nieuw Ford Mustang (waarvan de prijzen voor Duitsland zojuist zijn bekendgemaakt) kunnen nog steeds worden aangeduid als “niet-premium alternatief'.
