Een geval van Aston Martin Vanquish, dat werd gepresenteerd in de vorm van een concept. Een woordvoerder van het bedrijf bevestigde dat Aston Martin "retraites" van het model Overwinnen en zijn V6-ontwerpen met middenmotor, die de komende twee jaar als rivaal zullen debuteren te midden van een hele reeks nieuwe Aston Martin-aanbiedingen Ferrari 296 GTB.
Betekent dit dat het zo is Overwinnen echt dood? Hier benadrukken we het ontwerp van de V6 middenmotor, zoals die is Aston Martin in zijn verklaring voor Motor 1 gebruikte precies die zin. Collega's van Auto en chauffeur ontving een soortgelijk antwoord met betrekking tot het model Overwinnen, wat suggereert dat de metaforische deur van het hoofdkantoor van het bedrijf geopend zou kunnen worden naar Gaydon geopend. Trouwens, dat gebeurde ook Aston Martin vermeden het woord ‘stopgezet’ te gebruiken, hoewel we al lang geleden hebben geleerd dat autofabrikanten dergelijke finaliteiten doorgaans liever vermijden. In elk geval Konceptzoals wij die kennen, zal niet gebeuren. In ieder geval niet snel.
Dit is niet de eerste informatie over “instorten”-model Overwinnen. Uitvoerend voorzitter van Aston Martin Lawrence-wandeling zei in mei waar het bedrijf zich op zou richten andere kortetermijnambities, kot je DB12, die onlangs debuteerde. Het is ook beschikbaar Walhalla, die naar verwachting vóór eind 2023 op de weg zal gaan testen. We kunnen ook meer verwachten specifieke versies van DBX, vooral omdat dit model goed verkoopt bij het merk. De eerste elektrische Aston Martin staat voor het jaar gepland 2025.
De nieuwe Vanquish, die oorspronkelijk debuteerde als concept van 2019, werd ontworpen als een productie-supercar 3,0 liter motor V6 met twee in eigen huis ontwikkelde turbines. maart 2022 werd veranderd in een 4,0 liter V8-motor die hij bouwde om geld te besparen AMG. Dat was het laatste dat we tot nu toe over het model hoorden Overwinnen. Eerlijk gezegd zou het je verbazen als de tag Overwinnen soms wilde ze het niet teruggeven. Maar één ding weten we zeker: het zal de komende twee jaar geen V6-supercar met middenmotor zijn.
