in ,

Wat vind jij van STEPHENSON's herontwerp van de ALFA ROMEO 33 Stradale?

De nieuwe Alfa Romeo 33 Stradale zou er met enkele kleine maar belangrijke veranderingen nog aantrekkelijker uit kunnen zien.

Weinigen zullen beweren dat het nieuw is Alfa Romeo 33 Stradale fantastisch uitziend. Het heeft echter een gerenommeerde auto-ontwerper Frank Stephenson, bekend van zijn werk aan voertuigen zoals Maserati MC12, wat zorgen over het ontwerp en besloten om de vorm van de nieuwe auto verder te verbeteren. Zijn creatie lijkt ronduit meesterlijk.

Novi 33 Road is een eerbetoon aan het origineel en combineert de elegantie van deze auto goed met de moderne sportiviteit en agressiviteit die ze bij Alfa Romeo, Stephenson vindt dat sommige ontwerpelementen een beetje te openlijk zijn.

De wijzigingen die hij aan het model heeft aangebracht, beginnen aan de voorkant, waar het zich bevindt LED-koplampafbeeldingen heb hem iets breder gemaakt en de motorkap vervangen door een eenvoudiger exemplaar, maar aan de voorkant veranderde er meestal niet veel. Er zijn meer belangrijke wijzigingen aangebracht aan de zijkant van het model 33 Road.

Om te beginnen is de vorm van de voorspatborden anders en zijn ook de zijruiten gewijzigd. Stephenson merkt op dat ze zijruiten hadden naar het originele model 33 Stradale een lichte neerwaartse helling, terwijl ze bij zijn auto meer horizontaal zijn. Hij geeft de voorkeur aan het originele ontwerp, dat hij perfect in de nieuwe auto heeft geïmplementeerd. De grootste verandering zit in de luchtinlaten aan de zijkant.

In tegenstelling tot de subtiele ventilatieopeningen aan de zijkant van het origineel, die Stephenson Vergeleken met een klein litteken op het gezicht van een mooie Italiaanse vrouw, zijn de ventilatieopeningen van de nieuwe auto extra groot en voorzien van een overtollig koolstofvezelelement dat doet denken aan een scheepsanker. Met veel kleinere ventilatieopeningen dan het origineel ziet het ontwerp van de nieuwe auto er veel coherenter uit.

Ook de achterkant werd gewijzigd. De achterruit loopt agressiever af, waardoor de achterkant lager is en slanker oogt. Stephenson veranderde ook de vorm van de diffusor, dus het is een beetje subtieler, terwijl nog steeds veel van de goedheid van koolstofvezel behouden blijft.

Wat vind jij van de vernieuwing van Stephenson? Alfa Romeo 33 Stradale?

Voeg een antwoord toe

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. * Duidt verplichte velden aan

DACIA Duster “CARPOINT EDITION” van CP Performance

De MITSUBISHI D:X Concept maakt deel uit van het geëlektrificeerde tijdperk