Bojan Vrbnjak
Als het om de samenleving gaat: laat het voor je gaan zakelijk of privé gelegenheid – om over te debatteren elektrische auto's, we horen vaak dat dat zo is nog steeds te duur (andere zaken worden hier niet besproken). Wat waar is. Elektrische automodellen voor 25.000 euro of zelfs minder zijn zeldzaam. V Korea maar er is een elektrische auto beschikbaar 20.000 euro. Laten we het gordijn opzij trekken Kia Ray EV.
Electrisch voertuig straal behoort tot de categorie Gyeongcha (lichte voertuigen) waarvoor ze beschikbaar zijn in Korea belastingaftrek. De voorwaarden zijn lengte minder dan 3.600 mm en breedte kleiner dan 1.600 mm. De Ray EV werd in 2011 gelanceerd 2017 maar het is gerenoveerd. Maar al een jaar later werd de productie stopgezet vanwege klein bereik voertuigen en gebrek aan oplaadinfrastructuur in Korea. In de zomer van 2022 presenteerde de autofabrikant nieuwe versie model Ray met een verbrandingsmotor. Nu volgt er nog meer elektrische versie. Zoals gemeld Korea Economic Daily, is de nieuwe Ray EV vergeleken met zijn voorganger significant verbeterd. Dus deze kleine auto heeft nu bijna tweemaal de batterijcapaciteit. De batterij heeft LFP-chemie en is afkomstig van de Chinese fabrikant CATL.
Het zit in haar 35,2 kWh in plaats daarvan 16,4 kWh zoals in het vorige model. Dit vergroot het bereik van bescheiden 138 per 210 kilometer – vermoedelijk conform de Koreaanse standaard. Ter vergelijking: VW e up aanbiedingen 258 km volgens WLTP, Dacia Lente pa 230 km. Zelfs de elektromotor van het voertuig Straal EV werd sterker. Het bereikt 64 kW in 146 Nm koppel, terwijl de oude Ray EV genoegen moest nemen met 50 kW. Opladen aan 150 kW laadstation het zou 40 minuten moeten duren (met een lading van 10 tot 80 procent). Bij wisselstroom 7 kW Het opladen van 10 naar 100 procent duurt zes uur. Gerenoveerd Kia ray ev is sinds half september op de Koreaanse markt. Prijzen beginnen bij 27,75 miljoen won, dat is minder dan 20.000 euro. Daarmee is hij aanzienlijk goedkoper dan het eerste Kia Ray EV-model, dat nog steeds 45 miljoen Won kostte.
In aanvulling op gebruikelijk Kia plant ook een elektrische auto versie met één zitplaats van het bedrijfsvoertuig dat zal worden gebruikt zelfstandigen en eigenaren van kleine bedrijven. Zoals gemeld Electrek, heeft Kia al ontvangen 6.000 voorbestellingen voor het Ray EV elektrische voertuig. Nissan Sakura, dat ook klein is, ligt in Japan nog gewilder, aangezien de prijzen beginnen bij ca 16.000 euro. Voor deze elektrische aandrijving was het eind juli Kei auto kar 50.000 voorbestellingen.
