Marko Hanželic
Ford bereidt zich voor op de presentatie van de eerste geëlektrificeerde versie middelgrote Ranger pick-up, die hoogstwaarschijnlijk zal worden uitgerust met een plug-in hybride aandrijflijn. De autofabrikant staat op zijn sociale mediakanalen een korte video geplaatst van verschillende markten over de hele wereld, waaronder Australië en Europa, waarin hij een première op 19 september aankondigde.
De huidige generatie Ford Ranger (T6.2) werd aanvankelijk gelanceerd in november 2021 met benzine- en dieselmotoren, hoewel het bedrijf al vroeg bevestigde dat zijn platform was ontworpen om elektrificatie te ondersteunen. De trailer onthult geen details over de nieuwe versie, maar de beschrijving wel “Waarom een compromis sluiten als je het beste van twee werelden kunt hebben?” ondersteunt krachtig plug-in hybride scenario. We kunnen beelden zien van een beladen vrachtwagen die een aanhangwagen trekt, evenals enkele beelden van het rijden in stedelijke en offroad-omgevingen.
Uit rapporten van de afgelopen jaren blijkt dat dit wel het geval zal zijn Ford Ranger de plug-in hybride aandrijflijn combineerde een 2,3-liter viercilindermotor EcoBoost met een turbinelader en een onbekend aantal elektromotoren en een accupakket. Het totale elektrische vermogen en de actieradius zijn nog niet bekend, maar de geëlektrificeerde pick-up zal waarschijnlijk vierwielaandrijving bieden. Aandrijflijn PHEV-model Houtvester Er wordt verwacht dat het zich onder de motorkap van een mechanisch gerelateerd model bevindt Ford Bronco, evenals een SUV Ford Everest en ophalen VW Amarok.
In aanvulling op Europa in Australië de plug-in hybride zou ook in Noord-Amerika aangeboden kunnen worden, hoewel er voorlopig nog niets officieel is bevestigd. Meer informatie over geëlektrificeerde Ford Ranger over een paar dagen zullen we het weten. Tot die tijd zullen we uitkijken naar meer trailers en dit verhaal dienovereenkomstig bijwerken.
