Koncept BMW i Vision Dee vertegenwoordigde een vroege, zij het radicale, blik in de toekomst van het ontwerp van BMW elektrische voertuigen. Op de beurs IAA Mobiliteit 2023 in München wordt nu een ‘nieuwe’ interpretatie van hetzelfde concept gepresenteerd met meer accenten en features die daadwerkelijk in productie zullen gaan.
Koncept BMW Visie Nieuwe Klasse het heeft hetzelfde basisontwerp als het vorige i Vision Dee-concept, maar bevat meer inhoud dan voorheen. De voorkant van dit voertuig wordt geaccentueerd door een schuine ‘shark nose’-grille, waarvan er twee verlicht zijn horizontaal nierrooster ze reiken helemaal tot aan het uiteinde van de bumper en op elke hoek zijn diagonale LED-lampen geïnstalleerd. BMW zegt dat het voor veel van de verlichtingselementen op deze site gebruik maakt van 3d printen.
De omgekeerde diffuser in het zwart aan de onderkant van de bumper geeft volgens het Neue Klasse-concept vergeleken met de Vision Dee, een sportievere esthetiek, nieuw 21 inch wielen Ze vervangen echter de neongroene platen en zijn een eerbetoon aan het klassieke ontwerp van de kruisarmen raceauto's van het merk BMW. De langwerpige achterlichten bootsen de combinatie na van de nierengrille en de koplampen aan de voorkant, en BMW's nieuwe minimalistische logo is gedrukt op de voor- en achterbumpers; er zit geen enkele metalen badge op.
BMW beschrijft het ontwerp als "bijna monolithisch", en dit ontwerp zorgt voor een toename van 30 procent in bereik en een toename van 25 procent in efficiëntie vergeleken met alle huidige elektrische voertuigen van de fabrikant. Gecombineerd met de daarin geïnstalleerde zesde generatie BMW eDrive-technologie, het Neue Klasse-concept belooft 20 procent meer dichtheid, 25 procent meer efficiëntie en 30 procent sneller opladen.
Er wordt geen actieradiusinformatie verstrekt, maar BMW heeft eerder aangegeven dat de 1000 kilometer bereik er zijn geen uitsluitingen. Het nieuwe eDrive-systeem zal worden vervaardigd in de BMW-fabriek in Debrecen in Hongarije, dat momenteel in aanbouw is en belooft te werken zonder het gebruik van fossiele brandstoffen.
Binnenin de Neue Klasse bevindt zich de nieuwste infotainmentinterface van BMW iDrive, dat op het plezier wordt geprojecteerd parallellogramweergave op aanraking. Huidige functies zoals BMW Intelligente persoonlijke assistent en multifunctionele knoppen op het stuur zijn nog steeds aanwezig, maar BMW introduceert ook het zogenaamde ‘Panoramic Vision’.
Panoramisch zicht wordt voor het eerst gepresenteerd in de productieversie van de Neue Klasse en werkt als aanvulling op het traditionele head-up display. De graphics worden rechtstreeks in het gezichtsveld van de bestuurder geprojecteerd en over de gehele breedte van de voorruit traditioneel head-updisplay nog steeds beschikbaar en biedt basisinformatie. Zowel de bestuurder als de voorpassagier kunnen de functie gebruiken panoramisch zicht beheerd met gebaren.
De gehele cabine van de Neue Klasse is ontworpen in minimalistische retro-esthetiek. De rieten stoelen worden aangevuld met een prachtig mosterdgeel stuur dat past bij de gele accenten op het dashboard en de deurbekleding. Het stuur en het scherm zijn de enige elementen bovenop het dashboard die doorlopen minimalistisch thema; de ontwerpers wilden dat de cabine geen pluisjes had, dat wil zeggen geen decoratief chroom of leer. Het houdt het gaande eenvoud van ontwerp en verkleint de ecologische voetafdruk tijdens de productie. Zelfs de voorstoelen zijn met één beugel aan de vloer bevestigd, waardoor er beenruimte vrijkomt voor de achterpassagiers.
BMW nieuwe klasse zal in 2025 met de productie beginnen in de BMW-fabriek in Debrecen na Hongarije, en de elektrische auto zal naar verwachting in 2026 op de weg verschijnen. Details zoals prijzen, actieradius en opladen zullen worden aangekondigd wanneer de productieversie daadwerkelijk wordt gelanceerd.
Galerij: BMW Vision Neue Klasse Concept
