BMW en TYDE presenteren THE ICON elektrische boot

Wereldpremière op het filmfestival van Cannes, die zich net ontvouwt. In de haven van de stad in het zuiden van Frankrijk BMW en botenbouwer Tyde vertegenwoordigen een elektrisch vat met de naam Het icoon. De batterijen voor deze futuristische creatie komen uit een auto BMW i3.

Deze nieuwe creatie is lang 13,15 meter. Volgens Wikipedia, waterscooters tot zeven meter lengtes worden meestal genoemd boten, od tien meter voorwaarts jachten, maar deze laatste hebben meestal hutten, wat hier niet het geval is. Dus laten we het bij de titel houden "schip". Topsnelheid is 30 knopen, dus het waterpictogram is vrij snel. BMW wordt beschreven als de bron van het idee, ontwikkelde het merk uit München het concept. Een dochteronderneming van BMW was verantwoordelijk voor het ontwerp Designworks. De ontwikkeling en uitvoering van het concept was in handen van het bedrijf Tyde.

De batterijen voor dit ongebruikelijke vaartuig komen uit een BMW i3-auto.

Zij zorgen voor de aandrijving twee motoren van 100 kW. Zes autobatterijen BMW i3 met samen 240 kWh zorgt voor een bereik van meer dan 50 zeemijl, waar het over gaat 100 kilometer. Hiermee is een kruissnelheid mogelijk 24 knopen, en het is zelfs de grootste 30 knopen. Dit schip maakt niet alleen indruk met zijn eigen ongebruikelijk ontwerp, maar moet ook passagiers bieden luxueuze omgeving. Tot nu toe was elektrische mobiliteit op zee beperkt tot kleinere en langzamere schepen met een relatief korte actieradius, aldus BMW. Z Het icoon maar nu vertegenwoordigen ze een groter en sneller schip met een groter bereik.

Het Hydrofolis-systeem vermindert de behoefte aan energie.

Zij heeft het mogelijk gemaakt innovatie uit het zeilen. Onderwatervleugels, zogenaamd Hydrofiel, vermindert u de energiebehoefte met wel 80 procent. Het schip wordt ondersteund op de vleugels onder het wateroppervlak, zodat het lichaam er met voldoende snelheid boven zweeft. Dit moet meer comfort en meer snelheid mogelijk maken. Eenvoudig stilletjes glijden, zonder trillingen, schokken of golven. Het systeem zorgt voor het geluid aan boord Dolby Atmos. Voor een geluidsconcept dat naast het geluid van de motor ook diverse functionele geluiden omvat, wel BMW trok een filmmuziekcomponist aan om deel te nemen Hans Zimmer.

Het biedt een zeer platte romp 4,5 meter breed in het voergebied. Hierdoor ontstaat een bijzonder ruime entree naar de luxe salon. In plaats van de gebruikelijke scheepszijde, hier zijn ze grote glasoppervlakken voor vrij uitzicht op zee. LED-lichtstrips aan de voor- en achterkant, evenals op de oplaadpoorten, zijn ze in de juiste kleur eye candy. De salon heeft rijkelijk vormgegeven meubels, die staan ​​op een luxe tapijt. 360 graden draaibare stoelen ze stellen je in staat om afwisselend de andere passagiers en de zee onder ogen te zien. Stuurstation het is centraal gelegen en iets verhoogd zodat de kapitein door het zitgedeelte ervoor naar buiten kan kijken. Bedieningsjuk en 32-inch scherm bij aanraking doen ze een beetje denken aan de cockpit van een BMW-auto. Het wordt gebruikt als software BMW 8-besturingssysteem, bekend van landvoertuigen, maar er is ook spraakbesturing.

Achter de stuurpost van de gezagvoerder bevindt zich een luxe lounge voor passagiers.

Volgens rapporten BMW-ja schip voor het eerst getoond in Cannes, is geen ontwerpstudie, maar eerder volgroeid serieproduct. Het interieur kan worden aangepast aan de wensen van de klanten. In dit geval wordt het schip geacht te worden gebruikt als middel van maritiem vervoer in particuliere luxesector kot tudi v commerciële sector. BMW geeft op de website van het bedrijf geen details vrij over de mogelijke marketing Tyde maar we kunnen volgen"komende 2024'.

                      

spot_img

Meer vergelijkbare verhalen

WIJ RADEN AAN