Land Rover DEFENDER SVX met robuuste DETAILS

Land Rover blijft een "meer kwaadaardige" versie ontwikkelen Verdediger, die het prestatielabel van het merk zou kunnen dragen SVX. En hoewel het model al is gemaakt, komen de nieuwste foto's het dichtst in de buurt van de krachtigere versie tot nu toe.

Het gerucht gaat dat het zal gebeuren SVX (of SVR) was gebaseerd op Verdediger, aangedreven door V8 motor en maakt er zo een robuuster model van. Aan de voorkant zitten grotere openingen in de behuizing die meer lucht naar de krachtigere motor leiden. Op de laatste foto's is het ook voor het eerst te zien bescherming onder de voorkant. De achterkant is echter grotendeels gelijk aan de huidige Verdediger met een V8-motor. Er steken nog steeds vier uitlaatpijpen uit de bekleding, maar de uiteinden zijn iets anders scherper ontwerp. De spatbordverbreders lijken iets anders te zijn dan de standaard Defender. Bovendien rijdt de SUV op banden BFGoodrich Trail Terrein T/A. Het chassis lijkt ook groter dan zijn voorganger.

Afgaande op eerdere geruchten zou dat wel het geval zijn Verdediger SVX zou kunnen gebruiken 4,4-liter V8-biturbomotor, die afkomstig is van BMW-ja, in plaats van een andere 5,0-liter supercharged-motor die ze zelf ontwikkelen. Deze heeft 525 KM in 625 Nm van koppel. Een nieuwere versie van de Duitse motor v X5 M Competitie en de X6 M Competition heeft 625 KM in 750 Nm van koppel. Het kan echter een prestatie zijn voor de toepassing Land Rover een beetje anders. Over de prijs Verdediger SVX er is nog niets bekend, maar gezien zijn positie in het assortiment is de kans groot dat het model meer gaat kosten dan de reguliere V8. Dus hier hebben we het over nummers, wat aanzienlijk in het bereik van zes cijfers zal liggen.

Om aan de grote vraag te voldoen, wel Land Rover in zijn fabriek aan Slowakije onlangs geïntroduceerd derde ploeg. Ongeveer een kwartronde 214.000 openstaande bestellingen Jaguar Land Rover reed voor dit gezin.