Italiaanse fabrikant maakte vorige week bekend dat na meer dan 60 jaar afwezigheid keerde terug naar de eenzittercompetitie, aangezien het iconische merk s drietand volgend jaar deelgenomen aan Formule E.
Terwijl het is Formule E Maserati's eerste stap terug naar autosport na zo'n lange afwezigheid, de uitvoerend directeur Davide Grasso sluit de mogelijkheid van een terugkeer naar Formule 1 in de nabije toekomst. Formule 1 zou van het jaar moeten zijn 2026 voertuigen onder de nieuwe regels aandrijfeenheden, die momenteel de zorg aantrekken Volkswagen, waar de kans groot is dat ze dan op het startveld staan als motor leverancier verschenen Audi en / of Porsche.
Omdat het zo is Maserati nu eigendom van een sterke organisatie stelantis, die werd gevormd door samenvoeging Fiat in Peugeot, Grasso opende de deur om terug te keren Maserati v Formule 1. Gevraagd naar de kansen van Maserati in de Formule 1 als fabrikant voor het eerst in een jaar 1957toen voor hen de legendarische titel werd gewonnen door de legendarische Juan Manuel Fangio, antwoordde Grasso: “Je bedoelt het tweede kampioenschap geleid door mijn vriend Stefano Domenicali? De tijd zal het leren."
Italiaans vervolgt: “Maar de Formule 1 is topklasse, het belangrijkste kampioenschap voor racewagens, geweldige concurrentie." Maserati was er al, met Juan Manuel Fangio ze wonnen zelfs de wereldtitel in de Formule 1. Dat is echter de vraag op de site van, maar momenteel niet relevant. "Formule E zou onze eerste stap moeten zijn," Loopt af Vet.
