in ,

George RUSSELL: De seizoensauto van 2022 wordt een compleet ANDER VERHAAL

Het zal volgend jaar zijn Formule 1 introduceerde de grootste technische verandering sinds de introductie van hybride V6-motoren in 2014. Het is een grondige hervorming van het ontwerp van de racewagen en zijn aerodynamische eigenschappen.

Ti nieuwe raceauto's zal waarschijnlijk een paar seconden langzamer per ronde zijn dan de huidige, maar zou meer klaar moeten zijn om te racen, wat vooral zou moeten opleveren meer actie op de baan. Russel hij zei donderdag dat dat niet zo was "in de ruimste zin" betrokken bij de ontwikkeling van de auto voor het seizoen 2022, maar dat hij iets heeft gedaan werken in de simulator en kreeg de eerste indrukken van de racewagen. De Brit zegt dat het rijden in een racewagen voor volgend seizoen is "een heel ander verhaal", zoals het besturen van de racewagen van dit jaar.

George Russell zegt dat de auto voor het seizoen 2022 een heel ander verhaal zal zijn. – Foto: HB Pers

"Natuurlijk moeten we er rekening mee houden dat dit de eerste ontwikkelingsfase is. Als coureur moet ik feedback geven over het rijden met de raceauto voor komend seizoen, maar ik vergelijk natuurlijk alles met het rijden van dit jaar. Volgens de eerste indrukken is het totaal anders dan wat we dit seizoen hebben en ik geloof dat het voor alle teams hetzelfde is, omdat het een van de grootste veranderingen in de geschiedenis van de Formule 1 is. Ik geloof dat we allemaal proberen het maximale uit de simulator te halen, maar de echte gevoelens komen pas met testen." voegde de racer toe van het Williams-team, die zich zaterdag voor het eerst kwalificeerde in Q3.

Voeg een antwoord toe

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. * Duidt verplichte velden aan

VOLVO Recharge Concept als AANKONDIGING van het nieuwe generatie XC90-model

Sebastian VETTEL: Na het INTERVIEW voor Der Spiegel kreeg hij HOGE KRITIEK online