VN OOSTENRIJK, kwalificaties - Max VERSTAPPN, nog een POLE POSITIE op het thuiscircuit

Nederlander won deze keer nipt de kwalificaties van vandaag GP van Oostenrijk, die tienduizenden van zijn landgenoten in een delirium bracht, die zich verzamelden op de tribunes van het racecircuit in Spielberg.

Verstappen won de pole position net voor de eerste achtervolger, maar als velen van jullie nu verwachten dat het Lewis Hamilton was, hebben ze het helemaal mis. Lando Norris was vandaag bij hem McLarn degene die de racer inhaalde Red Bulleen in Sergio Pereza naar de derde plaats geschoven. Er moet ook op worden gewezen dat beide racers dit keer tot de top tien behoren Aston Martin.

Q1 – Kimi Raikkonen eruit, Giovinazzi in de top tien

Met het enthousiasme van het oranje leger fans Max Verstappen, na een kleine twee minuten gingen beide racers van het team de baan op Haas, terwijl de rest, vooral de favorieten, in hun garages bleven. Nikita Mazepin hij zette ook de eerste rondetijd neer 1:07.106 minuten, die kort daarna Mick Schumacher met bijna een seconde overtroffen.

Lando Norris was vandaag verrassend de eerste uitdager van Max Verstappen, hoewel velen Lewis Hamilton of Valtteri Bottas hadden verwacht - Foto: HB Press

Na een kleine vijf minuten stond hij al op de baan meer verkeer, aangezien bijna iedereen ook de baan op ging Max, die zijn ware zelf begroette in de opwarmronde veel landgenoten op de tribunes. En terwijl zijn rivalen de ene ronde na de andere klokten, deed hij dat Nederlander toonde in zijn eerste poging dat de weg naar positieveld het leidt er alleen langs, of helemaal niet.

Zijn belangrijkste rivaal dit jaar Lewis Hamilton viel bij de eerste poging niet bij de goede twee tienden seconden, hij was op dit moment derde Bottas, volgen Sainz en Norris, Perez, Ricciardo in Leclerc ze zaten al meer dan een halve seconde achter Verstappen en beide racers maakten de top tien compleet Alfa Romeo, dit keer Raikkonen voor Giovinazzi. De vliegers begonnen pas laat met trainen AlpineF1 in Williams. Maar Alonso zoals in de goede oude tijd meteen naar de tweede plaats. Bij Aston Martin maar in het eerste experiment speelden ze nog met het medium mengsel en zolang het was Vettel veilig, dat was hij Wandeling op de grens.

Andere pogingen volgden in het eerste deel, waar ze vooral hun tijd moesten verbeteren Ocon en zelfs meer Gasly, die vier minuten voor tijd nog buiten Q2 stonden. Norris ondertussen haalde hij in Alonsa en zwaaide naar een andere plaats. Ruim twee minuten voor het einde werd het verkeer op de baan erg druk, wat veel problemen veroorzaakte met hun snelle ronden. We waren getuige van een zeer spannende finish van het eerste deel van de kwalificatie, dat niet goed afliep vijf racers en dat waren Kimi Raikkonen, Esteban Ocon, Nicholas Latifi, Mick Schumacher en Nikita Mazepin. Interessant feit: Kar 18 racers was binnen een seconde.

https://twitter.com/F1/status/1411314154577793027

Q2 – Fatale laatste bocht voor Alonso

Dit keer reed hij als eerste de baan op Sergio Perez, geschoeid op medium compound banden. Mexicaans- zette ook de eerste tijd neer van het tweede deel van de kwalificatie, namelijk 1: 04.554 minuten en was daarmee drie tienden van een seconde sneller dan met de zachte compound in Q1. De Mexicaan keerde terug naar de pits en pas toen stroomde het letterlijk de baan op. De rest 14 racers begon aan zijn eerste snelle poging. Verstappen, Norris en Ricciardo en zowel Ferrari- als Mercedes-coureurs werden geschoeid medium samengesteld rubber.

De proeven van de favorieten zijn begonnen. Hij sloot de eerste Lewis Hamilton, die merkbaar sneller was dan Perez, maar toen hij over de finish kwam Verstappen, was bijna drie tiende van een seconde sneller dan de Brit. Toen, voor een korte tijd, zwaaide de feestvierder van vandaag naar de tweede plaats Vettel, die hij inhaalde Norris en daarna Perez bij zijn tweede poging. Hij stond achter Hamilton op de vijfde plaats Wandeling. Natuurlijk waren het allebei racers Aston Martin op een zachte rubbersamenstelling. Gasly, Bottas, Russell en Tsunoda maakten op dit punt de top tien compleet.

Sergio Perez eindigde op de derde plaats, maar voldeed nog steeds aan de wensen van de leiders Red Bullmaar omdat hij voor beide Mercedes-racers stond - Foto: HB Press

Beide racers waren buiten haar Ferrari, Alonso, Ricciardo en Giovinazzi. Inderdaad, allemaal kandidaten die in de top tien en in Q3 kunnen eindigen. Daarom moest hun tweede poging beduidend beter zijn. En slechte drie minuten voor het einde iedereen weer op de baan. Verstappen nogmaals op de medium blend, maar ik vond het niet leuk dat het achter beide zat Ferrari, die hij snel voltooide voordat hij aan een tweede poging begon. Maar daarvoor was hij de eerste die het probeerde Alonso, maar in de laatste bocht liep hij tegen Vettel, die zelf racers voor zich had. De laatste bocht bleek wederom fataal in het achtervolgen van voldoende afstand.

En dan komt de echte sensatie. George Russell maakte zijn weg naar de met Williams Q3 en met medium compound banden, beide racers Ferrari maar ze vielen af. Naast hen eindigden de kwalificaties voor Ricciardo in Giovinazzi en Alonso, in welk geval zijn zaak zal zijn Vettel onderzocht door de commissarissen. De Duitser verontschuldigde zich al bij de Spanjaard in de raceauto, die op zijn best was.

https://twitter.com/F1/status/1411320032701919234

Q3 - Het Oranje Leger viert zijn held

Hij volgde het laatste deel van de kwalificatie top tien. Maar in de eerste twee minuten had niemand haast om de baan op te gaan. Maar het wachten was voorbij en beide racers waren de eersten die de garage uitreden Aston Martin. Achter hen staan ​​de anderen, behalve Russell, waarin de monteurs van zijn raceauto wat werk te doen hadden. Ondertussen behaalden ze allebei de eerste en tweede plaats Aston Martin, was er op de achtergrond een strijd om de pole position.

https://twitter.com/F1/status/1411324575456112649

En toen iedereen een strijd tussen verwachtte Max en Lewis, wurmde hij zich tussen hen in Lando Norris met een uitstekende ronde en haalde Hamilton in. Hij stond achter hem Valtteri Bottas, als vervolg op Sergio Perez, Pierre Gasly, Sebastian Vettel, Yuki Tsunoda in Lance wandeling en George Russell, die de eerste haastpoging opgaf. Na een korte pauze, drie minuten voor het einde, volgde de echt grote finale.

https://twitter.com/F1/status/1411326793366360073

Max Verstappen hij besloot het verkeer te vermijden en ging als eerste de baan op. Na de opwarmrondes begon de jacht op het beste startpunt voor de race van morgen. Hij begon ermee Nederlander, en achter hem was Norris. En in de eerste sector was Norris sneller dan Verstappen. Uiteindelijk was hij jong Brits alleen voor vier honderdsten langzamer dan de Nederlander. Hij pakte de derde plaats Perez, Hamilton alleen de vierde. Zij zullen op de derde startrij staan Bottas en Gasly, in de vierde Tsunoda en Vettel, en in de vijfde Russel en Stroll.

Laatste

Rolls-Royce Phantom Hummingbird: In kolibrie-design

Theoretisch gezien zou je een Rolls-Royce zo kunnen kopen zoals hij is. In...

Škoda Superb (2001): De Tsjechische neef van de Passat viert zijn 25e verjaardag.

De Škoda Superb viert zijn 25e verjaardag. Op de tragische dag van 11 september...

Ferrari 296 GT Modificata: een compromisloze raceauto met 730 pk

De basis is het 296 GT3 Evo-model, maar het was...

Een nieuwe Skoda voor zo'n 11 euro, maar die is niets voor ons.

Het klinkt als Slavia, en zelfs na de renovatie is het...

Negeer het niet

Rolls-Royce Phantom Hummingbird: In kolibrie-design

Theoretisch gezien zou je een Rolls-Royce zo kunnen kopen zoals hij is. In...

Škoda Superb (2001): De Tsjechische neef van de Passat viert zijn 25e verjaardag.

De Škoda Superb viert zijn 25e verjaardag. Op de tragische dag van 11 september...

Ferrari 296 GT Modificata: een compromisloze raceauto met 730 pk

De basis is het 296 GT3 Evo-model, maar het was...

Een nieuwe Skoda voor zo'n 11 euro, maar die is niets voor ons.

Het klinkt als Slavia, en zelfs na de renovatie is het...

Alfa Romeo Cuorerosso: Een rood hart voor de toekomst van het merk.

Een vierdeurs conceptauto met een laag silhouet, een hybride zescilindermotor en een interieur...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1-liefhebber, golf-, reisliefhebber en amateurfotograaf.

LAAT EEN COMMENTAAR

Voer uw opmerking in!
Vul hier uw naam in