Marko Hanželic
Sam start de race vond plaats zonder grote complicaties en helemaal bovenaan bleven de racers in de volgorde zoals de racers behaalden in de kwalificaties van zaterdag. Op een paar zeldzame uitzonderingen na, begon het grootste deel van het veld de race op zachte banden en hij was de eerste die de eerste bocht in reed. Charles Leclerc, die echter slechts drie ronden aan de leiding bleef toen hij hem in het vliegtuig inhaalde Lewis Hamilton. In feite zijn de "reds" in het vliegtuig (nog) niet volwassen Mercedes in Red Bullu, bevestigden ze kort daarna Max Verstappen in Sergio Perez, die Monaco voor de tiende ronde inhaalde als racer race Ferrari in de pits gerold.
Daarvoor stuurde hij via de radio een bericht over het stroomverlies naar de pits Esteban Ocon, die al na vijf ronden in de garage moest parkeren. In de twaalfde ronde riep Mercedes beide racers naar de pits. De halte van Hamilton duurde 4,6 seconden, dat is met overmatig snijden en profiteerde van een snellere stop (1,9 seconden) Verstappen en haalde de Britten in.
Hij bleef nog langer op de baan Sergio Perez, die met een snellere stop in de pits de leiding kon nemen, maar uiteindelijk, nadat hij uit de pits kwam, genoegen moest nemen met het inhalen van Hamilton. Drie ronden later lag hij aan de leiding Sebastian Vettel, die nog niet de pits in was gegaan, wat voor de Duitser voor het eerst sindsdien was Interlagos 2019, maar viel na de stop (begrijpelijkerwijs) terug naar de zevende plaats.
Sergio Perez hij begon toen de rol te spelen waarvoor ze bestemd zijn Red Bullu wilde dat hij het vanaf het begin zou uitvoeren. Met een sluwe rit hield hij Hamilton achter zich, die hem duwde, maar hij kon hem niet inhalen. Meer, Perez hij slaagde er al snel in om uit Hamilton's te komen DRS ramen en vooral in de tweede sector heeft hij altijd flink gewonnen in vergelijking met de Britten. Twee ronden later zorgde hij voor de gele vlaggen Nikita Mazepin, die even ronddraaide maar daarna verder kon rijden.
Het is in de 31e ronde Lance wandeling, de enige die de race op harde banden startte, crashte daarna tegen een veiligheidshek lekte de rechter achterband en verloor de controle over het stuur met hoge snelheid in het vliegtuig. Delen van de auto explodeerden op de weg, dus een safety car reed de baan op. De Canadees was geschrokken maar ongedeerd na de zware aanrijding.
Vier ronden later reed hij de pits in onder de safety car-fase Mick Schumacher. De monteurs hebben het linker voorwiel bij de stop flink verknald, maar ze hebben hun fout gecorrigeerd nog voordat de Duitser de pits verliet. Nadat de safety car de baan heeft verlaten, is het Verstappen hij verdedigde gemakkelijk de leiding, en achter hem reed hij ook soeverein Perez en alles wees erop dubbel feest Red Bulla. voor Hamilton reed een geweldige race Sebastian Vettel, die op zijn beurt als eerste inhaalde 1 Leclerc, en dan weer Gasly.
Alle indicaties waren dat we een min of meer saai einde van de race zouden beleven tot hetzelfde lot als wandelwagen raak ook de leider Verstapna, die door een lekke rechter achterband met hoge snelheid tegen een veiligheidshek aanreed. Het ongeluk van de Nederlander betekende een rode vlag en een herstart die bijna een half uur moest wachten.
Bij de herstart deed het verdachte wierook met remmen De raceauto van Hamilton, maar de Brit had een geweldige start en was voor de eerste bocht geregeld met de Mexicaan, maar blijkbaar te laat geremd (of er was echt iets mis met de remmen) en rechtdoor gereden en punten opgelopen. Sergio Perez vierde zijn tweede overwinning in F1 na een dramatische afsluiting, eerder Vettel in Gasly.
Uitslagen - Grand Prix van Azerbeidzjan
